随着30万元以上的豪华轿车市场热销榜单，开始出现一个名为“享界”的中国品牌时，一个豪华车消费新趋势或许正在加速到来。

2025年下半年，传统豪华品牌的市场份额继续减少，“轿旅双子星”享界S9/S9T却接连创下纪录，后者11月跻身中大型车豪华轿车市场前四，仅次于BBA车型。同时，超百家经销商申请加入享界网络，其中九成来自BBA等传统豪华阵营。

这场由传统豪华车用户增换购迁移与经销商集体“投票”共同驱动的变局，让“SBBA时代”成为一个新的格局风向。一个诞生仅一年多的新品牌，究竟是如何快速切入BBA腹地，并试图改写延续数十年的豪华车市场格局？

“新豪华”品牌，从功能越级到情绪越级

传统豪华品牌的市场地位之所以稳固，依靠的不是有几台爆款车型，而是由品牌历史、奢华材质和动力性能所定义的、延续了数十年的传统豪华车价值体系。

但在向电动化与智能化转型的过程中，传统豪华品牌正面临一场深刻的价值拷问。一方面，它们在燃油车时代建立的三电系统、机械素质等核心优势，在新能源赛道上的领先性被削弱；另一方面，它们在智能座舱、辅助驾驶等新价值维度的创新相对滞后。

与此同时，高昂的选装配置费用与显著的品牌溢价，也让新一代理性且懂技术的消费者开始反思：汽车从机械产品快速向智能终端演进，他们是否还应仅为传统的“豪华信仰”买单？

与这种旧信仰形成鲜明对比的，是享界的价值重构逻辑。享界品牌自诞生之初就跳出了传统的对标框架。它没有在既有豪华范式上做加法，而是试图以“科技+体验”为核心，构建一套全新的豪华标准。

北汽集团董事长张建勇将这一理念阐释为“以科技带来有温度的陪伴”的新时代豪华，其内核是通过顶尖智能科技与精准场景洞察，提供超越传统认知的出行体验。

这一理念在享界S9（轿车）与享界S9T（旅行车）的差异化布局上得到清晰体现。两款车型虽同源开发、共享核心技术，但定位与场景形成了精准互补。

作为旗舰9系豪华轿车，新款享界S9的核心追求体现在对豪华仪式感、座舱静谧性与智能交互流畅性的深度打磨上，这让它既适合商务用途，也能兼顾日常出行的需求。

作为鸿蒙智行首款旅行车，享界S9T天生适合自驾、户外出行，指向了一个更具情感张力的市场。它并非简单地将轿车拉长，而是基于旅行车独有的“探索”与“生活”属性进行原生设计，直指那些不满足于常规豪华轿车、追求个性表达与多元生活方式的精英群体。

新款享界S9宜家宜商，享界S9T悦己悦人，享界精妙的“价值观分叉”战略，补齐用户的两种选择自由，完成了从功能越级到情绪越级的价值升维，这是享界品牌与传统豪华品牌的关键区别。

当然，看到需求，不等于能很好地满足需求。华为顶级科技的支撑，使享界产品核心科技配置构成了一个完整的智能体验闭环。

华为乾崑智驾ADS 4作为这套智能体验闭环的核心，提供了领先的辅助驾驶能力。尊界同源六合一全域融合架构，以智能驾驭性能，让车更舒适更好开。全新华为途灵平台为车辆提供了先进的数字化底盘，提升了驾控体验。鸿蒙智能座舱打造了无缝流转的智能交互生态，实现了车与设备的深度融合。鸿蒙ALPS健康座舱关注车内环境健康，体现了对用户体验的细致关怀。

此外，从新款享界S9的五档可调空气悬架、升级连续可变阻尼减振器、前双叉臂悬架+后五连杆独立悬架，前后弹减一体架构，到享界S9T的六横八纵设计、高强钢+铝合金占比达81.4%、标配9气囊……享界在传统机械素质和被动安全性上同样精进，没有妥协。

享界S9T自2025年9月上市后，66天突破3万台大定订单的表现，比传统旅行车一年销量还多，让小众成为风潮。2025年11月，享界S9T又与BBA三款车型，共同跻身中大型车豪华轿车市场前四，成为一种主流选择。

汽车之家2025年11月中大型轿车排行榜

这意味着，一款车型如果可以在智能化、场景化上提供足够颠覆性的价值，它就有机会激活一个原本小众的市场。享界S9T的热销，标志着享界品牌在成为主流豪华品牌这条路上，迈出了关键性的一步。

打动用户，靠科技、场景还是情绪？

公开数据显示，新款享界S9有超过70%的用户来自BBA车主的增换购，享界S9T多达38%的用户为BBA车主转化。

究竟是什么力量，促使这些曾为传统豪华品牌买单的高净值、高品味的用户，转而投向一个问世不久的中国新品牌？

答案是科技吸引力、场景匹配，还是情绪价值？享界并非以单一的功能领先取胜，而是通过顶尖智能科技对具体生活场景的穿透，最终形成一种让用户高度认可的情绪价值。

杰兰路2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究

杰兰路发布的享界S9T首批车主画像报告显示，车主群体聚焦事业有成、注重生活品质的精英人群。他们在工作日是推动团队发展、业务落地的中坚力量，以专业能力扛起职场重任；到了休息日，便彻底切换生活模式，热衷骑行、撸铁健身、户外攀岩、山野露营等多元活动，用丰富的兴趣爱好填充闲暇时光，追求工作与生活的平衡进阶。

对这批热爱探索旷野、享受自在出行的车主而言，享界S9T不只是一款代步车，更是能精准匹配他们户外需求的默契旅伴。

享界S9T理解每一位用户，安全不是约束，是自由的底色；舒适不是奢侈，是远方的标配；空间不止于装载，更是生活方式的延伸。

女性用户与家庭、精英群体是鸿蒙智行两款车型的核心受众，用户画像贴合不同场景需求，定位清晰。

余承东在鸿蒙智行年度直播中透露，享界S9T的下订车主中，40%为女性、50%是90后年轻用户，且60%源自传统豪华品牌。这部分女性用户更看重空间实用性、驾乘舒适性、合理售价及智能化配置，与年轻群体追求的潮流体验、品质感高度契合。

新款享界S9的用户则聚焦31-40岁精英人群，以民企管理者、事业单位公务员为核心购买群体，女性占比同样达40%，已婚有娃用户占70%。其画像既适配商务场景的尊崇需求，又能满足家庭用户日常通勤、长途出行的舒适诉求，在女性消费市场与家庭用户群体中均收获了良好反馈。

享界不谈论科技，只呈现理解。享界的成功，在于它不空谈科技理念，而是将技术无缝嵌入用户的具体生活场景，甚至是个体化的细微痛点中，引发强烈共鸣。

这些细节给用户带来了一种被全方位理解和尊重的情绪体验，让他们的事业与个人状态都能获得周全呵护。享界“把场景需求做透”的理念，使得科技拥有了温度。它让车辆从标准化工业品，变为高度个性化的生活解决方案。

BBA经销商转向不是偶然

如果说用户口碑是享界在市场水面之上激起的浪花，那么水面之下，一场更深刻的变局正在发生。

在鸿蒙智行公布的官方信息中，申请加入享界专属销售服务网络的经销商已超过100余家，而其中高达90%的申请者，来自现有的BBA等传统豪华品牌经销体系。目前，鸿蒙智行正对此进行“优中选优”的筛选准入，第一家享界专网门店已于2025年12月中旬正式开业。

传统豪华品牌经销商拥抱享界，不是一时跟风，而是对行业趋势做出的集体投票。2025年9月，在30万元以上新能源中大型轿车市场，享界S9T销量位列第一、享界S9销量位列第三。

2025年11月，在中大型车豪华轿车零售销量排名中，享界S9T紧随BBA三款车型，跻身市场前四，打入30万以上豪华轿车核心区。这一排位具有标志性意义，它意味着传统豪华车核心市场，被一个全新的中国品牌实质性地切入。

在这种情况下，享界品牌又定下“12月交付破万”的目标。月交付过万，是主流豪华品牌核心主销车型的门槛。达成这一目标，标志着享界已从一款现象级产品，演进为一个具备稳定市场输出能力的成熟豪华品牌。

一位销售享界的原传统豪华品牌汽车销售人员表示，他的很多客户都是原BBA车主，他们认为享界提供了更好的用车体验。经销商作为直面消费者的终端，最能敏锐感知客户流向的变化，当客源和利润中心发生转移时，调整经营品牌便成为最务实的商业决策。

新能源汽车已在越来越多细分市场形成对燃油车的替代趋势。以燃油车为支柱的传统豪华品牌，其4S店日益面临库存积压、价格倒挂、售后业务缩水等多重压力。而成功的新能源汽车品牌往往采用更高效的直营或类直营模式，销售流程透明，资金周转更快，为经销商提供了更具确定性的盈利前景。

除了现有的享界S9/S9T，2026年享界还将推出全新SUV、MPV车型，持续丰富产品矩阵。一个完整且持续迭代的产品蓝图，给予了渠道伙伴长期的合作信心，让他们敢于进行重资产、长周期的门店投入。

因此，享界所引发的“BBA经销商转向”现象，是一个由产品吸引用户、用户增长带动销量、销量与盈利预期撬动渠道、渠道扩张又反哺品牌与服务的完整商业正循环。

享界不是鲶鱼，是重构者

一个搅动市场的“鲶鱼”，可能会随着市场饱和而沉寂，一个规则与体系的重构者，会引领产业步入全新的发展阶段。享界的崛起，本质并非在原有BBA的牌桌上“多一个玩家”，而是在重划牌桌、重定规则。

外界一度将享界的成功简单归结为北汽的制造能力与华为的智能技术的“优势叠加”，但双方的顶层设计远非如此。

2025年9月，华为和北汽就享界品牌达成进一步深化合作，双方合作正式升级为“车企+华为科技全生态”的战略共同体，并将聚焦专属团队、专属研发资源、专属制造与供应链体系、专属双质检体系、专属渠道网络五大专属体系赋能。

在“车企+华为科技全生态”下，华为从芯片、算法到云服务的全栈智能解决方案，从产品研发的最初阶段就与北汽的整车工程、制造体系深度融合。这使得享界的产品从基因上就实现了底层软硬件的无缝协同，而非后期“嫁接”或“拼装”，由此才能形成体验的独特性和技术领先的持续性。

享界的重构者身份，还体现在对豪华车生产体系的重塑上。享界的制造哲学浓缩为两个字就是“较真”。

从产品、品牌到上述研发、制造环节，享界对行业的改变是一整套组合拳，其通过深度的技术共融重塑了研发体系，通过极致的制造标准重塑了制造体系，通过新智能、新美学、新场景、新体验为用户带来越境豪华的新体验，重塑了品牌与市场体系。从这个意义上说，享界是全方位的行业重构者。

最终，享界销售的不仅是一台车，更是一套覆盖工作、家庭、探索的智能化场景解决方案。而且，享界打破了传统豪华车高溢价的“潜规则”，让豪华定价权掌握在中国品牌自己手中，用户无需为品牌溢价、高价选装等买单，豪华体验变得触手可及。

结语

从一款产品的横空出世，到一个品牌的快速崛起，享界的成长轨迹清晰勾勒出一条中国高端汽车破局的新路径。

享界并非依靠对传统豪华的简单复刻，而是以“科技+场景”为核心，重构了豪华车的价值标准。产品上，精准切中用户用车场景与需求痛点，并以顶尖科技实现体验闭环。销量上，上市即爆款、跻身细分市场前列。渠道上，BBA经销商集体转向享界，折射出市场终端的信心迁移。战略上，北汽与华为“车企+科技全生态”的深度融合，构筑了可持续的体系竞争力。

通过产品定义、技术融合、渠道重构与用户联结，享界正在改写豪华车的竞争规则，一个由S（享界）与BBA共同构成的“SBBA”四分天下格局，逐渐浮出水面。

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