近日，郑州市市场监督管理局发布全市流通领域电动三轮车(四)轮车经营、消费提示，以进一步规范市场秩序，保护消费者合法权益。

提示发布后，对电动三(四)轮车线下门店销售影响有多大？消费者又该如何购买到合规的电动车？

针对以上疑问，11月24日，记者实地探访郑州市内多家电动三(四)轮车销售门店，一探究竟。

线下门店正常销售

部分门店观望新规

在郑州市内等较大的电动三(四)轮车销售市场内，店员们正向顾客讲解各种车辆的配置，大部分电动三轮车销售门店仍正常销售，暂无出现较大变化。

针对提示中所提到的车辆信息，多家门店均会向顾客出示《车辆一致性证书》《机动车整车出厂合格证》，至于《机动车销售统一发票》多家门店销售店员表示会根据顾客需要进行提供，但销售车辆均有统一发票。

二环道电动车大卖场内的一家门店店员介绍，每年的9月份之后，前来购买电动三轮车的人数增多。根据使用场景，消费者会选择型号不一的电动三轮车，但大部分消费者都会购买带门或帘子的电动三轮车，以应对降雨或大风天气，这种电动三轮车的销售情况也最好。

提示中明确指出，电动三(四)轮车属于机动车，上道路前，应向公安交通管理部门申请注册登记，取得机动车号牌。

针对牌照，多家销售门店均表示可以提供普通号牌，但店员会向消费者表明，门店所提供的电动车号牌为未经过备案的号牌，如果想自己上牌，可以去郑州周边区域进行办理。

另外提示中还指出，驾驶电动三(四)轮车，驾驶员应持有相应准驾资格的机动车驾驶证。

针对这一问题，各家门店回答不一。部分门店店员表示，驾驶电动三轮车的群体部分为老年人，买车也是为了接送孩子方便，驾驶证可根据自身情况办理。但大部分门店均表示问题不大，可以先骑着。

而有的门店店员则表示，至于是否需要取得驾驶证，可以看看下一步会不会“查得严”。高新区的一家电动车销售店员则表示，只要在三环外骑，基本上没事。

经过走访，大部分电动三(四)轮车销售门店目前在正常销售，但是对于提示，店家们则有着自己的担忧。一家门店老板表示，如果下一步电动三轮车销售情况不好，有的同行们可能会将门店积压的电动三(四)轮车流转到其他没有限制的区域进行销售，不过他表示，这样肯定会赔一些。

网友声浪不一

几家欢喜几家愁

电动车乱象，是城市治理的一项难题。一方面有很大一部分人有出行需求，另一方面违规行驶的电动车确会给城市交通带来不便。

网友西瓜表示，日常出行确实很苦恼电动三轮车违规行驶，开车时经常会遇到不按交通规定行驶的电动三轮车，不少车上还载有孩子，随意穿行真的很危险，新规定，最起码可以增强电动三轮车驾驶员的安全意识，不再随心所欲。

市民木女士则表示，自家楼下有一所学校，每到孩子们上下学时，楼下马路常会被电动三轮车堵得水泄不通，几公里的路开车常常要数十分钟才能穿过，而且随意停放的电三轮让还占用了停车位，日常出行停车很苦恼。

不过社交平台上也有许多家长表达了自己看法，很多时候孩子是由爷爷奶奶或姥姥姥爷接送，他们年纪大不会开车，骑二轮电动车下雨或下雪时还容易滑倒，电动三轮车就成了最优选择，他们骑电动三轮车会安全一些，还能遮风挡雨，所以才特地买电动三轮车。

网友们的激烈讨论，也更加突显电动三(四)轮车治理的难度，民众需求与城市秩序如何达到统一还需探索，不过新规定的出台可以使电动三(四)车市场和使用朝着更加规范的方向发展。

在此，本报也提醒广大市民，驾驶电动三(四)轮车，需到公安机关别管部门登记上牌，驾驶员要取得相关证件，并要在法律规定范围内行驶。购买时更要擦亮眼睛，购买符合国家规定产品。

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