7月17日，长安汽车在重庆东站正式发布了第四代CS75PLUS智慧卓越型，这不是一场普通的上市发布，而像是长安对城市家庭出行方式的一次重新定义——当“省”变得有质感、当“智能”不再高冷、当“出行”不止是A到B，CS75PLUS，正合适。

说回价格，指导价11.59万元，算上补贴低至9.99万元起，谁还觉得这是一款“燃油车”？这明明是辆“油电同价”的越级旗舰，来给燃油SUV的赛道提提神了。

王炸不只是标签 这代CS75PLUS是真干货拉满

从1.5T蓝鲸动力到2.0T Ultra全阵容覆盖，第四代CS75PLUS一口气上了6款配置，日常通勤？家用出游？长途自驾？预算10万左右，你真的找不到第二个选项能像它这么贴心地“对号入座”。

动力上，蓝鲸3.0发动机+爱信8AT黄金动力组合，是“同级唯一”的配置，不仅输出够猛，体验还丝滑安稳，堵车不晕，长途不累。实测一箱油干1000公里妥妥的，平均每公里成本不到5毛钱。换句话说，从重庆东站开到张家界，一个人的高铁票价，让全家人坐在CS75PLUS里轻松往返，还有空调、有座椅通风、有AI讲故事——你说值不值？

这个“头等舱” 比你想象得还大还聪明

这代CS75PLUS，轴距拉到了2800mm，后排腿部空间堪比大号MPV，更别说725L起步的后备箱，翻到最大能塞下十个行李箱：娃的山地车、爸妈的钓鱼装备、老婆的行李箱、你的高尔夫包，统统安排！

车内还有亮点：37英寸一体式三联屏不只是为了好看，而是全家人都能用得上，主副驾、后排各自有戏。语音助手接入讯飞星火AI大模型，小孩讲故事、大人导航、老人听戏，全程不用你动手。还有L2级驾驶辅助、540°影像、云控远程遥控……一句话：不用担心你爸妈不会用，因为这车真的会“教”。

它的价格是诚意 它的定位是革新

再看看CS75家族的战绩，11年卖了280万台，2024年上半年销量11.6万辆，靠的不是情怀，是一步步卷出来的产品力，而这次的“智慧卓越型”，堪称同级里的价格刺客、价值内卷王。

你说现在电车很火？是的，但不是每个家庭都适合电车。而对于要兼顾空间、动力、智能、成本的刚需用户来说，这辆车有油车的实用，也有电车的智感——有时候，不跟风，才更体面。

写在最后

CS75PLUS不是一款车，是一群人生活方式的注脚。它适合通勤日子里的你，也适合周末背着一家人去看云去看海的你；这一次，长安没有喊口号，而是带着全套解决方案来了：买得起、开得爽、养得省、坐得舒坦。

所以，下一次你买票去旅游前，记得先算一笔账——也许一张高铁票的钱，就能换来一家人的头等舱体验。