2025年被视为中国Robotaxi发展的关键年份。多家专注Robotaxi的自动驾驶企业相继上市，行业主要参与者也不断公布最新进展。

作为吉利体系Robotaxi的最重要的商业化落地载体，曹操出行于11月10日宣布将在阿布扎比推进Robotaxi业务，开启全球化验证。

阿布扎比是阿联酋首都与最大酋长国，作为中东地区的经济和科技中心，一直以来对前沿科技持开放态度，已成为全球Robotaxi企业的重要试验场。此番牵手阿布扎比，也证明曹操出行“三位一体”（制造+智驾+运营）的商业模式在更大范围得到验证与认可。

随着Robotaxi业务出海，曹操出行已不再是中国领先的出行平台，而是跻身全球智能出行竞争格局的重要参与者。

“三位一体”模式：构建Robotaxi全链条闭环

作为吉利控股集团战略投资的企业，曹操出行自诞生起就携带汽车制造和服务运营双重基因。

与传统网约车平台不同，曹操出行不仅撮合交易，更深度参与车辆的设计、开发、部署、销售及运营全生命周期管理。这套体系通过深度垂直整合，从车辆诞生之初就为无人驾驶运营场景量身定制，试图打通从技术研发到规模化盈利的“最后一公里”。

2022年起，曹操出行联手吉利集团推出“枫叶80V”和“曹操60”两款定制车型。这些车型专为共享出行场景设计：提升耐用性与可维护性、优化座椅舒适度和腿部空间；车辆集成了智能座舱功能，乘客可用手机控制空调等。同时曹操出行构建包括换电站、合作维修点等配套车服解决方案，让两款定制车成为共享出行领域最具成本效益的车型。

在过去的数年，凭借着吉利生态的赋能，曹操出行构建了“定制车+自动驾驶+出行平台”三位一体战略模式，是国内唯一具备Robotaxi全要素的公司。

曹操出行CEO龚昕曾对这一商业模式进行了解释。在他看来，自动驾驶技术决定模式可行，深度定制车决定基础能力，平台效率决定商业成功，三者相辅相成，共同推动Robotaxi行业发展。

今年2月，曹操出行推出曹操智行自动驾驶平台，并同步在杭州、苏州两地开启Robotaxi试点运营。目前公司第二代Robotaxi车型已启动试运营，行业首创的“绿色智能通行岛”将于年内在杭州投入使用，该创新设施有望为Robotaxi规模化落地提供系统性解决方案。

同时曹操出行与吉利共同研发完全定制化的Robotaxi车型，目前正处于研发阶段，将专门面向无人驾驶场景进行深度设计与优化，以充分适应未来出行需求。

这种“三位一体”的生态构建，本质上是在破解Robotaxi规模化落地的“三元悖论”——即技术可靠性、成本可控性、运营可持续性难以兼顾的行业难题。

运营能力决定Robotaxi商业化能否成功

运营是曹操出行三位一体模式中核心的能力。作为一家在出行市场探索10年的平台公司，曹操出行相比其它Robotaxi公司拥有更加成熟的用户经验，并且有着丰富的大规模车队运营经验，有着在提供优质可靠服务与实现平台可持续发展之间平衡的能力。

曹操出行的运营能力建立在对其定制车生态的深度掌控上，这一优势为其Robotaxi的规模化落地奠定了坚实基础。

根据曹操出行公布的2025年上半年业绩数据，截至2025年6月30日，曹操出行在31个城市拥有超过3.7万辆定制车辆，是国内同类规模最大的定制车队。这些车辆成为曹操出行优化运营效率的试验场。

除了定制车本身，曹操出行的运营能力还体现在通过构建完整的车服解决方案，实现与吉利生态企业的协同发展。

在出行市场格外关心的补能方面，曹操出行的定制车可以直接使用吉利生态内易易互联的换电网络。当前，该换电网络已建成400多座换电站，可以实现60秒极速换电，节约等待时间。而在车辆维修方面，由来自吉利的133家授权门店提供服务，可使车辆平均保养、维修的时间和成本同比分别下降25%和54%，这同样减少了整体的用车成本。

曹操出行在当前车型市场定制车运营中积累的经验，可直接迁移至Robotaxi场景。此次曹操出行与阿布扎比的一大合作重点就是共同推广以电动及换电车辆为核心的可持续交通解决方案，将曹操出行在中国市场经过大规模验证的高效换电网络与运营体系，融入阿布扎比的绿色能源生态系统。

在有人驾驶定制车上验证的车辆成本控制、换电架构和功能设计，直接有望解决当前Robotaxi单车成本过高及规模化运营所需的基础设施配套难题，铺平曹操出行Robotaxi规模商业化道路。

吉利最重要的Robotaxi商业化载体

作为吉利Robotaxi最重要的商业化载体，曹操出行近期在Robotaxi领域持续发力。

7月，曹操出行与商业航天公司时空道宇的合作，将Robotaxi的安全性提升至新高度。双方计划共同探索将全球卫星通信与高精定位技术应用于自动驾驶车队的管理与运营，为未来Robotaxi规模化运营奠定安全基础。

这一合作的落地也相当迅速。在10月中旬的2025世界智能网联汽车大会上，吉利控股集团董事长李书福发表演讲时就透露，曹操出行的Robotaxi车队已搭载时空道宇卫星物联通信技术及终端产品，成为全球首个在Robotaxi运营中规模化应用低轨卫星通信技术的出行平台。

同时，作为面向未来的出行方式，曹操出行也在探索通过创新金融手段赋能Robotaxi的布局。8月，曹操出行在国内出行行业首次系统性探索RWA与稳定币等前沿数字金融工具的融合，以金融科技创新盘活核心资产、加速Robotaxi战略布局及释放绿色出行资产价值。

在9月，曹操出行与吉利生态内的低空出行科技企业沃飞长空达成战略合作，正式发布“天地空一体化”共享出行蓝图。这一规划旨在构建一个融合Robotaxi地面出行与eVTOL（电动垂直起降飞行器）低空出行的三维智慧交通网络。其CEO龚昕表示，此举标志着公司致力于成为未来立体交通生态的构建者和运营者，而不仅仅是出行服务提供商。

值得注意的是，这一蓝图的实施得益于吉利控股集团的整体生态协同。曹操出行能够深度整合吉利体系内的汽车制造（吉利汽车）、低空飞行器（沃飞长空）和卫星科技（时空道宇）等关键资源，形成其独特的竞争优势。

东吴证券等多家机构预测，到2030年，Robotaxi市场规模将达到数千亿元，表明这是一个具有长期盈利潜力的市场。

李书福曾表示曹操出行将打造为全球领先的科技出行平台，随着阿布扎比合作的达成，曹操出行的Robotaxi正式开启全球化征程，在国际范围内显示出不可忽视的竞争潜力。

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