大象新闻记者 李莉 张迪驰
11月5日,赛力斯(股票代码:9927.HK)在香港交易所主板完成挂牌上市,成为国内首家实现“A+H”两地上市的豪华新能源汽车企业。大象新闻记者注意到,赛力斯此次募资净额为140.16亿港元,是截至目前规模最大的中国车企IPO,同时也是2025年以来全球范围内规模最大的车企IPO。
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在当日举行的上市庆祝仪式上,赛力斯集团董事长、创始人张兴海表示,将借助香港的国际金融枢纽地位及高端人才资源,继续推进跨界合作,整合优势资源,以全球层面的智慧支持中国智造高质量发展,为全球用户提供符合需求且具备国际竞争力的产品与服务。
根据赛力斯发布的公告,此次港股全球公开发售股份数量为1.086亿股,发售量调整权已部分行使,募集资金净额达140.16亿港元。公告明确,该部分资金将主要用于全球产品研发、营销服务与渠道建设,以及必要的全球生产能力建设。
公开资料显示,赛力斯以新能源汽车为核心业务,2016年全面进入新能源汽车领域,2021年与华为展开跨界合作并推出问界品牌,目前已通过问界M5、M7、M8、M9四款车型,覆盖不同细分高端市场。在技术应用层面,问界车型的辅助驾驶系统累计行驶里程已突破40亿公里,期间为用户避免潜在碰撞超200万次。张兴海在仪式中提及,问界是中国汽车新质生产力发展及全球汽车工业智能安全、绿色低碳发展的实践案例。
针对行业趋势,赛力斯方面表示,当前人工智能正与各行业深度融合,对产品形态、生产方式等产生系统性变革,具身智能、机器人、飞行汽车等成为技术革命与产业融合的重要载体。目前,该公司正推进“人工智能+”移动智能体的产业化应用落地,计划将产品打造为具备情感交互、更高智能化与安全性的移动智能体及生活伙伴,推动企业向技术科技型方向转型。
关于未来规划,赛力斯称将依托“A+H”双资本平台,联合生态伙伴,以“技术创新为锚、用户体验为本”,强化安全与体验两大基础,推动品牌发展,同时加大创新与研发投入,提升产品全球竞争力,加速中国高端新能源汽车品牌的全球化布局。





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