7月17日，猛士品牌旗下全新车型——M817正式开启预售，新车共推出两款配置车型，预售价分别为32.99万元和35.99万元。猛士M817定位于一款大型硬派SUV，动力采用PHEV混动架构，同时该车还将联合华为搭载乾崑ADS 4.0智能驾驶辅助系统，并配备鸿蒙座舱5和天元架构等等，综合续航可达1300km。

预售期间，新车还推出了多重购车权益，包含：价值4000元的“膨胀礼”，先享客户支付1000元订金可抵扣5000元购车款；价值30000元的“升级礼”，先享客户免费升级价值30000元全车静音五门电吸、电动伸缩侧踏板及星闪数字钥匙；价值16000元的“潮流礼”，先享客户免费赠送至高16000元内外饰专属颜色（玉龙银外观/丹霞棕内饰）；价值8000元的“充电礼”，先享客户免费赠送价值8000元的家充桩及安装服务。上述预售权益共计58000元，即日起至上市前均可享受。

外观方面，猛士M817继承了猛士家族一贯霸气硬朗的机甲造型，放眼望去，一眼便知。不过新车这次基于雄魂美学2.0设计语言进行打造，细节变得更加丰富，同时在车身多处位置都有猛士的logo，宣扬其品牌地位。颜色部分，新车提供了秦岭绿、玉龙银、鸣沙黄、茶卡蓝、格宗黑、昆仑白共6款外观颜色，细看之下每款颜色都显得格外大气，其中，玉龙银是该车型的主打色。尺寸方面，车辆长宽高分别为5100/1998/1899mm，轴距为3005mm。

细节上，猛士M817最亮眼的配置就是头顶搭载了激光雷达，源于华为192线自研激光雷达。同时，现场摆放的车型还有原厂改装的版本，可能是Pro版和Max版的区别，在车辆后窗的位置放置了悬梯和置物架，并且还配备了车顶行李架和外挂备胎。当然，偏向于城市版的车型外挂备胎被换成了“小书包”，看起来更贴合城市使用。

相比于外观，内饰造型显得更贴近于智能座舱，不过作为一款硬派越野车，猛士M817还是加入了大量物理按键，方便驾驶员在行驶中快速切换场景和功能。值得注意的是，该车驾驶模式切换旋钮显得很有格调，可谓是整个内饰最大的亮点，精致感满满。空调控制均采用了实体物理按键，同时在顶棚位置也预留了多个物理按键，方便后期车主自行加装升级。内饰颜色部分，新车提供迎松墨、青山黛、丹霞棕共3款内饰颜色。

作为一款硬派越野车，猛士M817的配置也相当丰富，包括：150mm行程空气悬架、CDC连续可变阻尼减振器、VMC智能底盘域控技术、900mm涉水深度、20°后轮转向技术、全铝底盘、智能E锁、6D IMU车身姿态感知、低速越野辅助系统、越野专家模式、原地掉头、2.5吨拖挂资质、37.7°接近角、37°离去角、27.3°纵向通过角、333mm最小离地间隙等等。

在安全方面，该车提供1920mm一体成型内高压纵梁，高强度钢占比达到了63%。并且新车还搭载了华为全场景主动安全系统，配备了11个高清摄像头、3个4D毫米波雷达、1个192线激光雷达以及12个超声波雷达，可支持全路面自适应AEB、异形障碍物自动紧急制动GAEB、防误踩加速踏板等功能。

动力方面，猛士M817基于一台1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，综合最大功率505kW，综合扭矩848N·m，0-100km/h加速时间仅需5.2秒。搭配的动力电池组来源于宁德时代，容量为31.7kWh，CLTC工况下综合续航里程为1300km，馈电油耗为7.24L/100km。此外，该车配备了行业首个两档纵置11模PHEV架构，提供9种驾驶模式，可在燃油、纯电、增程、插混模式下自由切换，从而更好地发挥性能。

写在最后

很多人了解猛士品牌来源于军工市场，如今，这一品牌也投身于民用阵营。凭借着在军工市场中多年的经验积累，对于猛士而言，生产民用产品想必也不是什么太大问题。从事实来看，猛士M817对于民用市场的了解和需求做得还是很到位，M817并不是一款傻乎乎的硬派SUV，在很多细节部分，它都体现出了人性化的一面。如今，智能辅助驾驶盛行，猛士又有了华为的赋能，M817在一定程度上都具备十足的竞争力，目前上市1小时小订数量已经突破了9713台，总而言之，就让我们期待正式上市后的最终价格吧。