作为比亚迪旗下定位超高端市场的汽车品牌，仰望自成立起便肩负突破品牌天花板的任务。9月12日，仰望正式发布其全新旗舰车型——仰望U8L鼎世版，售价128万元起，主打豪华行政级SUV市场，于９月底开启交付。

据仰望汽车销售事业部总经理胡晓庆介绍，仰望U8L鼎世版在上一代车型U8的基础上，进行了347项升级，试图在空间、舒适性、行政感和安全能力上，全面对齐国际百万级SUV标准，突破传统汽车驾控乘坐体验。

还有一项更重要的是，仰望U8L鼎世版从中国“鼎”文化中汲取灵感，将这一承载千年底蕴的符号转化为现代设计语言，凝练出“鼎级审美”，为豪华注入鼎级安全。

也就是说，仰望U8L鼎世版才是属于典型的中式豪华，仰望正以中式豪华来满足用户们对于顶级豪华的享受。

恰如发布会之后，一位网友留言，“我们终于可以自豪地说，中国也能造出独属的世界一流的豪车了。”

仰望U8L鼎世版如何演绎中式豪华？首先是设计，这里有着独属中国的文化自信。

车身颜色上，新车拥有曜石黑配日曜金、曜石黑配日珥金2款专属配色，以及曜石黑、萤石白、龙石绿3款常规配色。两款专属黑金配色灵感源于战国时期的黑漆描金工艺，这是刻在中国人骨子里的审美。

车身设计上，仰望U8L鼎世版前脸以“鼎”为灵感来源的前脸设计语言，“鼎”在华夏文明中一直以来都是尊贵的象征，配合前格栅设计组成独一无二的设计标识，蕴藏中式豪华。同时，前脸尾部及方向盘上车标均为24K真金打造。

车头最引入注目的，便是那块24K黄金打造的甲骨文“电”字车标，由故宫文物修复团队亲自操刀，将商周青铜器的鎏金工艺复刻到现代车身上。据了解，车标直接抠出商周甲骨文的“电”字，笔画如雷电交错的象形文字，暗合《周易》“震为雷”，蕴含天地能量。车标基座是司母戊鼎“立耳方腹”造型，前脸99颗灯珠排布成“鼎”字轮廓，硬是让保险杠有了皇家气象。 

可以说，仰望U8L鼎世版的24K黄金车标，是一次货真价实的文明“降维打击”。

内饰方面，仰望U8L鼎世版内饰设计以“匡庐奇秀甲天下”的庐山为自然灵感，遵循“中轴对称美学”，带来黑棕、紫灰两款内饰配色，带来更好的美学体验。

再是空间布局的人性化考量。

新车采用2+2+2的六座布局，拥有2755mm的超长纵向空间，打造出5.3m³的宽奢座舱。双排行政级零重力座椅配备18点按摩功能和头枕音响系统，第三排座椅也配备了加热功能和电动调节，确保每位乘客都能享受尊贵的乘坐体验。

三是技术实力的全面领先，尤其是动力系统、智能驾驶辅助和底盘等技术的创新。

动力方面，仰望U8L鼎世版搭载2.0T增程器与四电机驱动系统的组合，综合输出功率达到880千瓦，峰值扭矩1280牛·米，百公里加速时间约为3.5秒。易四方四电机独立驱动技术不仅带来了强悍的动力表现，更实现了原地掉头、爆胎稳行、应急浮水等颠覆性功能。

智能驾驶辅助方面，仰望U8L鼎世版搭载了天神之眼A-辅助驾驶三激光版，整车配备40个高精传感器，508 TOPS超强算力支持高快领航辅助与城市领航辅助，从容应对全场景路况。全程泊车辅助支持多种泊车能力，更为用户提供安心可靠的泊车兜底保障。

底盘技术方面，仰望U8L鼎世版首搭云辇-P+智能液压车身控制系统，全新升级双电磁阀阻尼调节器，更快更准的阻尼调节，能够更好的过滤路面颠簸，同时更好的抑制侧倾。同时，新车应用的双叉臂独立悬架系统经过特殊调校，既保证了舒适性，又提供了出色的操控性能。

智能配置方面，仰望U8L鼎世版以鼎级智能科技带来科技豪华体验。全球首次量产搭载3纳米智能座舱芯片，实现极致流畅的交互响应与超低功耗运行。AI全场景智能语音，支持全场景连续对话、多音区独立控制、隔空手势控车等。

最后是安全保障方面，仰望U8L鼎世版做得更加全面。

车架结构上，仰望U8L鼎世版采用业内首个全铝大车架结构，，实现整车更轻的同时更坚固，提升续航及制动缩短距离。100%采用铝材，关键部位选用7系航空铝材，使用汽车行业量产最大尺寸的金属型一体式低压铸造机。以航空级标准定义汽车安全，使大车架碰撞防护能力大幅提升。同时，此举还引领行业进入大车架高精度、高集成度、高精密化设计的时代。

值得一提的是，仰望在听取用户建议后，在仰望U8L鼎世版上加强了隐私保护能力，其搭载“全场景智能感光隐私车窗”，采用了全新的黑色PDLC调光膜片，支持侧窗3分区独立控制与11档调节，更具备自适应感光与主动隐私保护功能。座舱内提供一键隐私、一键静默模式，构筑私密、安静的专属空间。

而且，新车对于隐私的防护不只停留在硬件上，用户也可通过扶手屏上的“一键隐私”功能，关闭摄像头、车窗及遮阳系统。尤其针对借车场景，仰望U8 L增加了“痕迹清理功能”，即使车辆由他人驾驶，也能保护个人隐私。仰望U8L鼎世版以系统化隐私安全解决方案，让每一次出行皆从容而安心。

不得不说，这款融合了中式美学与尖端科技的全尺寸行政豪华SUV，正在用实际行动重新定义百万级豪华电动车的标准。当传统豪华品牌还在电动化转型的道路上摸索时，仰望U8L鼎世版已经为用户们准备好了一个全新的选择。

在今年的深圳股东大会上，王传福曾经说，“高端化是比亚迪下一场必须打的硬仗。”由此可见比亚迪在高端市场的决心和力度。

仰望汽车是比亚迪集团旗下目前售价最高的新能源品牌，瞄准的是百万级别电动车市场。此前，比亚迪仰望已经推出百万级新能源旗舰轿车的仰望U7、百万级高端新能源硬派越野SUV的仰望U8、百万级纯电性能超跑的仰望U9三款高端车型，涵盖了轿车、跑车、越野SUV多种车型，覆盖60万200万元价格区间。

2025上海车展前夕，比亚迪宣布仰望品牌自成立以来累计销量已经突破1万台，成为首个达成此里程碑的国产百万级汽车品牌。

而随着定位为“豪华行政旗舰车型”的仰望U8L鼎世版的上市，仰望系列车型得到进一步补充，也为比亚迪高端化打开了新的细分市场切入口，填补了百万级新能源市场行政商务场景的产品空白。

现在，比亚迪冲击高端化的冲锋号已经吹响，在过去的两年里，仰望以一次次的技术突破，重新定义了高端品牌的价值，也让全球市场见证了中国百万级高端产品的技术高度。而全场景定义豪华的仰望U8L鼎世版，又是一个新的开始。未来。会有更多的国产豪车站上世界舞台。

最终，我们要说的是，人们仍记得已故法拉利创始人恩佐·法拉利说过一句话，“有些车不是让大多数人驾驶的，但却是能让大多数人欣赏和仰视的。”

这也是中国需要超豪华品牌的原因。只有做了超豪华品牌，车企才能真正验证尖端技术，验证打造品牌的能力，也才能真正与传统欧洲超豪华品牌同台竞技，重拾国人的审美与信心。

从这个意义上，比亚迪投入巨资做出了有益探索，仰望代表中国汽车赢得了海内外无数尊重。不过需要注意的是，豪华品牌肯定不能仅靠极致技术打造，如何营造豪华调性，如何为超豪华用户提供足够的情绪价值，则是仰望需要进一步探讨的地方。

好在，仰望U8L鼎世版的出现，已然散发出独特的中式魅力，这或许就是仰望的最好答案。（采写 |汽车有智慧 火焱）