在家庭MPV市场竞争日趋激烈的当下，消费者对车型的空间、智能化、动力表现等维度的要求不断提升。9月10日，魏牌正式公布高山7开启预售的消息，同时推出基于高山8打造的高山福祉版，为细分市场注入新活力。其中，高山7预售价28.98万元，定位2+2+3 7座MPV，主打家庭用户群体；高山福祉版售价34.98万元，针对特殊需求用户提供专属解决方案。那么新车到底有哪些产品亮点呢？

魏牌高山7延续品牌“高山流水”的设计语言，整体造型既保留MPV的大气感，又通过细节营造精致度。新车采用大尺寸密幅式镀铬中网，与两侧灯组无缝融合，镀铬材质的运用提升了前脸的豪华质感，同时增强了视觉辨识度。值得注意的是，车辆顶部配备128线激光雷达，为智能驾驶功能提供硬件支撑，这一配置在同价位MPV中较为少见。

魏牌高山7车身侧面采用平直的线条设计，长宽高分别为5050/1960/1900mm，轴距达3085mm，在同级别中处于中等偏上水平，3085mm的轴距直接保障了第三排的实用性能，避免出现“鸡肋”的第三排空间。

内饰配色上，高山7提供云朵白、墨玉黑、霞光橙三种主色调，且分别对应白色、黑色、橙色顶棚，用户可根据家庭用车场景与个人审美自由搭配。新车前排采用“12.3英寸仪表屏+双15.6英寸中控屏与副驾屏+26英寸抬头显示”的多屏组合，12.3英寸全液晶仪表可清晰显示车速、续航、智驾状态等关键信息，界面布局简洁易读；双15.6英寸中控屏与副驾屏支持分屏操作，副驾乘客可独立观看影视内容，避免对驾驶员造成干扰；26英寸抬头显示将导航路线、车速等信息投射在前挡风玻璃上，驾驶员无需低头即可获取信息，提升驾驶安全性。系统层面，车辆搭载CoffeeOS3.2智能操作系统，配合车规级8295芯片，8295芯片作为当前主流的车规芯片，具备较强的算力，能确保系统在多任务运行时保持流畅，减少卡顿现象。

座椅配置围绕家庭用户的舒适需求展开，高山7全车采用Nappa真皮材质，触感细腻柔软，相比普通皮质座椅，Nappa真皮的透气性更好，长时间乘坐不易闷热。前两排座椅均配备通风、加热功能，在炎热夏季或寒冷冬季能快速调节座椅温度；同时，前两排座椅支持按摩功能，提供多种按摩模式与力度调节，可缓解长途驾驶或乘坐的疲劳感。二排作为家庭MPV的核心区域，配置更为丰富，还配备17.3英寸后排娱乐屏，支持连接手机热点播放影视、音乐内容，搭配无线耳机使用，能有效安抚儿童情绪。此外，二排中央扶手处集成容积为12.5L的智能冷暖冰箱，可根据需求调节至冷藏或加热模式，夏季可存放饮料、水果，冬季可加热牛奶、辅食，实用性较强。

智能驾驶是高山7的重要卖点之一，硬件层面配备1颗128线激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达与11颗感知摄像头，激光雷达具备探测距离远、精度高的优势，可识别远处的障碍物与行人；毫米波雷达在雨雪、大雾等恶劣天气下仍能稳定工作；超声波雷达主要用于近距离探测，配合摄像头形成全方位感知网络，为智能驾驶提供可靠的环境数据支持。软件层面，车辆标配长城第三代智能驾驶系统CoffeePilot Ultra。功能上，系统支持全天候路况感知，无论白天、夜间还是复杂天气，都能准确识别路况；无图全场景NOA覆盖高速、城区、乡镇等多种路况，在高速路段可自动跟车、变道、超车，城区路段能应对红绿灯、行人横穿马路等场景，乡镇路段可识别非标准车道与临时障碍物，降低驾驶员的操作强度。

动力系统上，高山7搭载1.5T涡轮增压四缸混动专用发动机与双电机组成的插电混动系统，发动机集成增程、并联、直驱三种混动模式，配合Hi4智能四驱电混技术，可根据不同路况自动切换驱动方式。例如，日常通勤时采用纯电模式，实现零油耗出行；高速巡航时切换为发动机直驱模式，提升燃油经济性；复杂路况如泥泞、冰雪路面时，激活四驱系统，增强车辆的通过性。1.5T发动机最大功率125kW，系统综合功率达337kW，动力输出可满足家庭出行中的加速、超车需求，即使满载7人，也能保持较好的动力响应。电池配置为44.28kWh三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程172km，多数家庭日常通勤距离在50km以内，纯电续航可满足2-3天的通勤需求，减少充电频率；WLTC综合续航里程945km，长途出行时无需频繁寻找充电桩，缓解里程焦虑。充电效率方面，30%-80%SOC状态下充电时间仅需26分钟，利用午休或购物时间即可完成快速补能。

总体来说，中大型MPV市场当前竞争激烈，高山7的核心优势在于Hi4智能四驱电混技术与定价。同级别竞品中，多数车型仅提供两驱版本，高山7的四驱系统在复杂路况下的安全性更具优势；28.98万元的预售价相比对手也更亲民。所以总体来看，对于注重动力性能、四驱系统，且预算在30万元左右的家庭用户而言，高山7具备较高的性价比，有望在细分市场中获得不俗市场表现。