2025 年 1-5 月，中大型 SUV 总销量突破 80 万辆，同比增长 21.3%，增速远超乘用车市场整体水平，其中大型 SUV 的增长势头尤为突出。

而今年下半年热度居高不下的两款新能源大型 SUV，当属深蓝 S09 与领克 900。它们不仅空间充足，能满足多口之家的用车需求，在 30 万以内的预算区间里，两款车型在配置、技术及创新性上的表现也十分亮眼。

接下来，我们将从空间、智驾、安全、续航补能四个维度展开对比，看看深蓝 S09 四驱 Ultra +超长续航版（下文称深蓝S09）与领克 900 1.5T Ultra 版（下文称领克900），谁才是真正的 “实战高手”。

（深蓝S09）

（领克900）

空间表现：看不见的细节也要锱铢必较

深蓝 S09 与领克 900 的核心用途在于满足家庭出行，因此空间大小与座舱舒适性至关重要。

从参数表格来看，领克 900 在外观尺寸上具备些许优势，但实际乘坐体验却未必与之成正比 —— 毕竟衡量空间好坏，关键要看 “人坐得舒不舒服” 和 “行李装得够不够多”。

两款车均采用 2+2+2 六座布局，深蓝 S09 的二排配备行业首发的可横滑双零重力座椅，支持 180mm 横向滑动与 530mm 纵向滑动；更长的滑轨行程，意味着能根据出行人数灵活调整座椅位置，适配更多场景。

（深蓝S09）

领克 900 的二排则搭载双 180° 电动旋转座椅，支持乘客面对面交流，创新性十足，但遗憾的是该功能仅能在驻车状态下使用，而且二排只有右侧才有零重力座椅。

（领克900）

在实际用车场景中，行车过程中的舒适性显然比驻车体验更具实用价值。并且深蓝 S09 的双零重力座椅支持行车时开启，能为乘客带来更显著的舒适性提升。

（深蓝S09）

此外，即便拥有一台大六座 SUV，满员长途自驾时的行李储存空间也常被忽视，直到真正出门才会发现问题。

数据显示，领克 900 的后备箱容积为 300L（可容纳 5个 20 寸登机箱），而深蓝 S09 的后备箱容积达 427L（可容纳 7 个 20 寸登机箱），从实测数据来看，谁更适合全家出游，答案已然清晰。

智驾体验：现代人可以不用，但不能没有

如今从几万元到上百万元的车型，几乎都能配备智能辅助驾驶功能，但如何评判这些系统的实际使用体验优劣呢？

深蓝 S09 搭载华为乾崑 ADS 4 辅助驾驶系统，配备行业量产最高规格的 192 线激光雷达，探测距离达 250 米，垂直分辨率 0.1 度，对低矮障碍物、异形物体的识别精度更高。全新 WEWA 架构实现 “云端训练 + 车端决策” 协同，支持 “车位到车位” 领航辅助 2.0 功能，可自动通过 ETC、环岛、闸机，大幅降低城市通勤压力。

领克 900 则搭载自研的千里浩瀚 H5 辅助驾驶系统，同样具备城区 / 高快 NOA、HPA 记忆泊车、G-AES 通用障碍物连续自动避让等功能，但目前暂不支持 “车位到车位” 功能，仍需在后续进一步完善体验。

智能辅助驾驶的优劣，很大程度上取决于开发团队的实力、云端数据的采集效率及系统迭代速度。作为首批搭载乾崑 ADS 4 智能系统的车型之一，深蓝 S09 背靠华为，能享受到更快、更强的系统迭代能力。此外，两款车在技术路线、硬件配置与功能体验上也存在差异，整体来看，深蓝 S09 在硬件先进性、功能全面性与系统集成度上更具优势。

安全性能：家庭出行的底线保障

除了智能辅助驾驶，智能化还与安全出行深度绑定。相较于被动防御，主动规避事故已成为当前主动安全技术的主流发展方向。深蓝 S09 搭载华为全向防碰撞系统 CAS 4.0，整合了超过 23 项主动安全功能，实现对车辆正面、侧面、后方的全向防护。

更值得关注的是，深蓝 S09 以 100 公里时速完成行业首次第三排三角度碰撞挑战，测试标准超美标 1.56 倍，为行业树立了主被动安全新标杆。同时，其配备的 2700mm 长三排侧气帘与 CBS 一体式填充侧门槛，将安全守护覆盖到每一个座位。

领克 900 虽也配备 AEB 系统，但在识别异形障碍物、应对突发 “鬼探头” 等场景的测试中，表现不如深蓝 S09 从容；这种差距在实际上手体验中会更明显，而这些场景恰恰是一线城市日常出行中高频遇到的突发状况。

续航补能：决胜家庭自由出行

最后，我们来聊聊最实际的续航与补能速度问题。对家庭用户来说，纯电续航里程与充电效率，直接决定了出行半径的大小和用车体验的自由度。

深蓝 S09 四驱 Ultra+超长续航版搭载 5C 超充技术，电量从 30% 补充至 80% 仅需 10 分钟。这意味着在服务区短暂停留，就能获得160 公里的纯电续航里程，彻底解决长途出行中的电量焦虑与充电桩排队难题。

领克 900 2025 款 1.5T Ultra 版的 30%-80% 充电时间需 26 分钟，充电倍率为 2.6C，深蓝 S09 的充电速度是其快两倍。

纯电续航方面，深蓝 S09 四驱 Ultra+超长续航版的 CLTC 纯电续航达 300km，远超领克 900 的 220km。综合来看，选择深蓝 S09，每年能减少不少充电频次与等待时间，大幅提升新能源车型的用车效率。

价格价值：谁是性价比卷王

从售价来看，深蓝 S09 四驱Ultra+ 超长续航版与领克 900 1.5T Ultra 版，两者指导价差2.7万元，结合上述四个维度的真实用车场景对比来看，深蓝S09的综合体验要比领克900要强，这也是但从配置表上无法直观对比出来，大家可以自己去店里试驾体验，最近深蓝S09新车上市还有锁单还可享受至高120599元的权益，也可以了解一下，如果有预算有限的朋友，也可以看看深蓝S09的后驱MAX版本，旗舰配置下放之后，质价比同样满满。