针对“大功率快充会严重损伤电车动力电池，只能用慢充”的充电消费疑虑，专家表示，这一说法是谣言。
1亿颗自研BMS AFE芯片落地，国产新能源车芯片供应链自主化迈出关键一步
国内量产装车首款，比亚迪半导体BMS AFE芯片出货破亿颗
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