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  • 地平线与元戎启行达成合作,基于征程6P开发高阶辅助驾驶解决方案

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  • 告别方向盘与踏板,大众 Gen.Urban1 自动驾驶测试在德启动

    12/13
  • 自动驾驶愿景遇现实需求考验 Rivian(RIVN.US)自研芯片与软件未能掀起波澜

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  • 大众在德国测试“无方向盘”自动驾驶,全新测试车Gen.Urban1亮相

    12/13
  • 成都首批两条企业定制自动驾驶公交示范线载客试运行

    12/12
  • 本田发力智能汽车,2027财年推出支持AI自动驾驶的混动、纯电产品

    12/12
  • L4级自动驾驶 成都首条企业定制自动驾驶公交示范线载客试运行

    12/12
  • 新购新能源车辆操作培训圆满落幕 上南公交驾驶技能 “焕新” 升级

    12/12
  • AI投资进入关键验证期、自动驾驶出行渐行渐近……高盛预测2026年十大焦点行业主题

    12/12
  • 黑芝麻智能与元戎启行达成深度合作,共推高阶辅助驾驶技术量产落地

    12/12
  • Rivian 自研 AI 芯片将取代英伟达,助力新车型实现自动驾驶

    12/12
  • TUV北德为大众酷翼颁发功能安全与预期功能安全证书,携手护航智能驾驶安全新征程

    12/12
  • 日产与Wayve签署最终协议:共推下一代驾驶辅助技术

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    12/12
  • ​英伟达发布开放式推理 AI 助力自动驾驶技术迈向新台阶

    12/12
  • Rivian大胆追赶特斯拉:自研AI芯片发力四级自动驾驶

    12/12
  • Rivian(RIVN.US)“自动驾驶与人工智能日”重磅官宣:自研芯片、AI模型加持,剑指Robotaxi市场!

    12/12
  • 迈向自动驾驶:地平线技术生态大会探索自动驾驶规模化商用路径

    12/12
  • 保时捷官宣2026年为纯电Macan与卡宴引入苹果数字车钥匙支持

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  • 特斯拉劲敌Rivian开发AI芯片 计划未来车型中取代英伟达产品

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  • 自动驾驶派系之争,四大技术路线的博弈与融合

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