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新车搭载宁德时代109度大电池，全系标配900V高压平台
车内配备17.3英寸120Hz中控屏与21.4英寸3K吸顶屏
七座Ultra版采用全栈800V高压架构，搭载310kW电机与108kWh麒麟电池
看完新理想L9发布会 我发现理想变硬核了
把家装进车里，把纯电融进增程。
六座Ultra+行政版则在前述基础上升级Sofaro头等舱航空座椅。
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