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  • 小车大空间 极狐T1来降维打击了?

    8月29日成都车展,各大品牌都在卷参数、拼性能,极狐却办了一场“不谈KPI”的脱口秀,直接圈粉无数!董事长张国富和脱口秀演员贾耗同台,演了一段超有共鸣的“打工人日常”,顺势官宣了极狐T9月11日正式上市。

    08/31
  • 比亚迪元UP领航版重庆上市,7.48万起的降维打击

    8月29日,比亚迪元UP领航版在山城重庆上市,新车搭载70kW前电机与32kWh磷酸铁锂电池组,支持45kW直流快充,续航为301Km,售价仅为7.48万元起。过去这个价位的车型以两厢纯电代步车为主,但随着元UP领航版的出现,其具备的大空间、前麦弗逊悬架等优势,让这个价位的选择变得更加丰富,对于年轻人来说,也不用委屈“自己的第一台车”是一台车微...

    08/31
  • 华为全家桶上车,东风猛士M817开始“降维打击”

    8月17日,东风猛士全新旗舰车型猛士M817正式上市。这款定位“豪华智能越野SUV”的新车推出Pro版与Max版两款配置,售价分别为31.99万元与34.99万元,以强势姿态切入30万级新能源SUV市场。

    08/18
  • 中型SUV下沉A级市场,海狮06 “降维竞争”增换购市场

    08/12
  • 吉利银河A7解读:深谙“降维打击”之道,且壁垒极高

    GEA全球智能新能源架构打造,首发搭载雷神AI电混2.0、千里浩瀚辅助驾驶H3方案、全新银河Flyme Auto智能座舱,拥有2L级馈电油耗,2100+km超长综合续航,2845mm超长轴距等越级体验……当吉利银河A7带着这些硬核实力而来,你敢信它是一款8.18万元起的车?

    08/11
  • VLA进化后降维打击!双手拣货,漂移操作,太空舱直接开上街

    08/11
  • 央企降维打击!2026款东风奕派eπ008六座版上市

    本文编辑:

    08/04
  • 25.68万起的奥迪A5L,是诚意还是“降维打击”?

    就在7月19日傍晚,一汽奥迪A5L的先享价正式公布——25.68万至28.98万元。当这个数字弹出在我的手机屏幕上时,我差点以为看错了小数点。要知道,这可是台挂着四个圈的中型轿跑,还是加长轴距的版本,这个价格几乎把豪华品牌的入门门槛砍了一大截,尤其是对老对手奔驰C级来说,恐怕今晚的空气都要凝重几分。

    07/21
  • 民航版“12306”来了!一个APP可实现37家国内航司直销机票同平台比价

    所有机票产品都由各家航空公司直接发布和运营。

    07/21
  • 奥乐齐双店同开,“重资产”降维打击

    07/20
  • 阿维塔总裁陈卓谈小米雷军跨界造车:对汽车营销形成降维打击,CMO可能将失业

    “必然会有一部分人被淘汰。”

    07/13
  • 阿维塔总裁陈卓:小米等跨界入局,对汽车营销形成降维打击,CMO可能将失业

    07/13
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  • 风云A9L上市 超级置换抢购价13.99万元起

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