作为一代哈弗枭龙 MAX 的车主，我始终对这款车有着特殊的感情 —— 就连很多网友吐槽的一代外观，在我眼里反而是沉稳低调的代名词，恰好契合我内敛的性格。也正因这份认同，我对二代车型曾满怀期待。
长城汽车逐渐找到“节奏感”，开始恢复正增长状态，这跟长城汽车的新车策略有一定的关系。日前，鬼哥了解到，长城汽车接下来还会继续丰富产品阵容，不断加推新车，为消费者提供更多选择。
作为该战略的核心承载品牌，魏牌与坦克承担着品牌转型落地的关键任务。
车身侧面采用分离式腰线设计。
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