前不久，上汽MG以一场颇具国际视野与技术深度的预售发布会，正式推出了全新MG4。外界普遍认为，这不仅是一款新车的亮相，更是上汽乘用车在新能源赛道上的又一次战略亮剑。
8月11日至17日，吉利银河A7在上市后首个完整周实现交付4195辆，成为混动中型车市场周度销量冠军。该车型推动吉利银河在新能源市场占有率突破10%。自上市至今，累计大定订单已超过3万辆。
一汽丰田高管反驳普拉多销量“惨不忍睹” 称欺骗消费者不是爱国
在全球新能源汽车市场竞争日益白热化的当下，极氪7X 以其卓越的产品实力和市场表现，成为了行业内备受瞩目的焦点。近期，极氪7X 在多个市场取得了突破性进展，展现出其作为全球领先纯电SUV的强大竞争力。
韩希重新上任，新设两个一级部门
共有三家新势力的目标完成率超过50%，分别为小鹏、零跑、小米。
8月8日，吉利银河A7在贵阳举行全国上市发布会，以8.18万元-11.78万元的限时指导价强势切入主流家轿市场。新车共推出七个版型，全系搭载雷神AI电混2.0技术，凭借2L级馈电油耗、2100km+综合续航、2845mm超长轴距三大核心优势，刷新电混家轿价值标杆。华语乐坛天王任贤齐作为全球代言人亲临现场，并宣布将于8月22日在杭州举办银河A7冠名的“齐迹...
7月下旬，比亚迪海洋网重磅车型——高能超享SUV海狮06正式上市，上市首周就从同级近100款新能源车型中脱颖而出，以4801辆的销量问鼎A级SUV终端销量第一名。8月7日，海狮06新车上市会来到杭州站，活动现场气氛热烈，除以试乘试驾的方式让与会者深度体验这款“全能神车”外，还举行了新车主的新车交付仪式。
久喊固态电池，却至今寥寥；半固态技术也不普及，而国内主流新能源品牌中，半固态车型售价仍居于高位，鲜见低于 30 万元者。然而，在欧洲市场，半固态电池车已现平价状态——这要归功于 MG。
在多个海外市场，比亚迪超越特斯拉，成为当地的新能源销冠品牌
原本应该在去年就推向市场的理想i系列纯电SUV，终于在2025下半年上市了。
除了财富缩水，李想的隐忧还包括旗下理想汽车销量下跌。
7月31日，全球新能源商用车引领者五菱红标再度彰显行业标杆实力，五菱扬光家族矩阵焕新升级，由8款车型组成的全场景产品矩阵正式亮相。此次在原有3款300km续航车型基础上，2025款新增共计5款新车型，形成覆盖300km、310km（宁德时代定制版）和400km三大续航版本的产品布局，2025款400km续航版本官方售价8.98万元起，为城市配送、跨城物流、团...
说来巧合，拯救品牌于“危急存亡”之际的重任，在最近似乎都落到了“老二”身上，吃瓜群众们似乎异常笃定，“老二”们只许成功不许失败，如若不然，“孕育”它们的品牌将难有未来——例如理想i8，作为理想汽车的第二款纯电产品，如果它还不成，将是对理想纯电路线的“全盘否认”。
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