但是日本有自己的新能源国补，日本的 Kcar 有着 58 万日元的补贴，比亚迪只有 15 万。
中国汽车品牌在欧洲市场的扩张步伐持续加速。据外媒Carscoops报道，比亚迪自2023年3月正式进入英国市场开启当地销售，仅用三年多时间就达成10万辆累计销量。比亚迪在英国的市场扩张速度十分亮眼。进入初期仅靠ATTO 3一款车型打开局面，如今当地在售车型已扩充至10款，配
比亚迪海狮08内饰首曝光！六座布局+零重力座椅，或8月登场引期待
比亚迪海狮08内饰全球首曝：六座布局+豪华配置，纯电插混双动力蓄势待发
与日本市场的同级车型相比，海獭320公里版本，使其成为日本首款WLTC续航突破300公里的轻型纯电动车，而刚改款的日产Sakura续航仅180公里。
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