80%纯电车型被叫停！宾利CEO承认：超豪华用户根本不爱纯电车
卢放评传统豪华品牌搬老车卖情怀，称中国新能源靠创新突围
受此次大规模车型裁撤影响，本田蒙受了2.5万亿日元的巨额损失
保时捷中国CEO回应销量下降：不执着于销量数字
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