长久以来，纽北极限性能、自动驾驶赛道测试一直是奔驰、宝马、保时捷等海外老牌车企专属舞台，海外品牌依靠百年底盘调校积累占据话语权；小米从自动驾驶感知芯片、多模态大模型、底盘电控系统全部全栈自研，不依赖海外第三方…
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Meta还透露，正在考虑推出一款不带摄像头的眼镜版本
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小米汽车于2026年在自动驾驶领域取得了显著进展，其纯电高性能SUV车型YU7GT在纽博格林北环赛道以10分29秒483的成绩刷新了自动驾驶圈速纪录，成为全球首款达成此成就的量产车型。作为YU7系列的旗舰车型…
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近日，小米汽车旗下的高性能车型小米YU7GT在德国纽博格林北环赛道以自动驾驶模式成功挑战，创造了10分29秒483的全球首个自动驾驶圈速纪录。这一成就不仅展现了小米在智能电动汽车领域的技术实力，也为自动驾驶的…
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