全球首例！能量奇点成功研制26.7T无液氦高温超导绝缘磁体
本田押宝固态电池：拉上一家美国初创公司共同开发
固态电池量产倒计时：丰田、宁德、比亚迪的三条路
电车续航与电池重量之困，提升能量密度能否破解这一难题？
宝马：不会为追求单一参数的极致而造车
沈斐卸任武汉蔚来能源公司法定代表人
12年暴涨400公斤！国家喊新能源车“减肥”
乘联分会崔东树：5月我国动力和其它电池合计产量为192GWh
3500Wh/kg！不是固态！宁德时代揭秘下一代电池竞争焦点
通用汽车拟放弃磷酸铁锂电池路线，主攻富锂锰基电池技术
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