游戏巨头Steam幕后：CEO隐居海上，六旬老人带79位员工赚尽全球玩家的钱
对于一款车而言，只要新一代车型诞生，那老款的使命也该结束了。但是日产又做了一次骚操作，那就是再一次包装老款奇骏（第二代T32），并以“奇骏·荣誉”的名号上市。
文｜Dedee
仲裁员认定“证据充分表明该功能不可用、不可操作或不可获取”。
还记得那辆陪你翻山越岭的奇骏吗？
毫无疑问！速腾依然在合资紧凑型轿车市场拥有一定的统治力。我看了下速腾在近两个月的销量情况，基本上都在2万辆左右徘徊，可以说是一汽-大众的销量支柱。而从终端来看，速腾上新了2025款，其实和2024款比起来，仔细对比的话，还减配了。为什么减配？那是因为打价格战打的，不得不在成本上让步。
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