ICML 2026 | 北大提出的APEIRIA，打破了3D MLLM黑盒推理困境
英特尔联合长安发布 AI 座舱方案，基于第三代酷睿 Ultra 处理器
红旗“右舵领航”布局东南亚，以香港为支点开启全球化新征程
理想高管力挺增程技术：5C增程是未来方向，与纯电各有应用场景
理想汽车高管回敬友商：增程的尽头不是纯电 而是5C增程
OpenAI新论文：如何训练一个“压力下不变坏”的AI？
维基百科联合创始人：AI幻觉依然严重，不会让AI直接参与内容编辑
对话李开复：不再追逐OpenAI，零一万物转身瞄准Palantir
Claude Tag的核心卖点是团队协作。
重启超半月热度消退，对话天涯创始人邢明：习惯了被唱衰，但这次失败概率很低
这背后，是模型能力的不断提升和Agentic工程体系的日益成熟，两者形成了一个相互促进的飞轮。储瑞松表示，Agentic工程体系是把模型能力转化为可以稳定交付业务结果的智能体的体系化的工程能力。 最后，储瑞…
长久以来，纽北极限性能、自动驾驶赛道测试一直是奔驰、宝马、保时捷等海外老牌车企专属舞台，海外品牌依靠百年底盘调校积累占据话语权；小米从自动驾驶感知芯片、多模态大模型、底盘电控系统全部全栈自研，不依赖海外第三方…
洪定坤称，字节跳动内部AI代码贡献率比过去一年翻了6倍。但他不认为当前字节的AIcoding已经做得足够好了，相反，他提出了多个目前实践中发现的问题：AI 生成代码的速度是人类的10倍以上，但团队的实际效能…
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