由于这份新薪酬方案为期十年，这意味着特斯拉的目标已从到2030年时每年生产2000万辆电动车，降为到2035年时总计生产2000万辆。
业内认为，Lucid此举将该公司放在了Waymo与特斯拉之间的“中间位置”。
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