新车采用了日本特有的“K-Car（轻型自动车）”外观设计
RACCO被定位为典型的“K-Car”（轻自动车）
续航180公里 比亚迪纯电K-Car内饰遭曝：前后都是贯通座椅
专为日本市场打造：比亚迪纯电K-Car“RACCO”亮相，明年开售
四轮四角带侧滑门！比亚迪纯电K-Car实车曝光
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