极光绿的诞生历经超100道工序，采用5C2B喷涂工艺，油漆膜厚比行业多50μm。
此前熔岩橙配色也运用于SU7，但在8月已下架。
动力方面，新车搭载双电机四驱系统。
在家轿市场新能源增长迅猛的背景下，目前传统燃油车领域基本是二八格局，绝大部分销量由几大主力品牌每家两三款核心大单品构成主导的局面。且受益于燃油车成熟产业链带来的成本优势，价格现在都杀到了前几年难以想象的低。
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