俗话说：是骡子是马牵出来遛遛。尽管说今天我们要看的比亚迪宋L DM-i与长安启源Q07都称得上是当前13-17万级家庭插混SUV市场的绝对好马，可这马再好，总不能两台都买回家吧？选谁，咱这来就遛一遛。
如果手握十几万的预算，想入手一台各方面不错的中型SUV，长安启源Q07和比亚迪宋L DM可以看看，两款车都是实力派，也都是大厂背书，品质有保障，一个源自新央企造车新势力，一个来自于国产新能源“老大哥”。今天就让它俩从大家重视的智能化、空间和动力续航方面一决雌雄，谁会胜出？
在越来越卷的新能源汽车市场，细分阵营早已进入“拼刺刀”环节，既忙着在车型级别加码，还不忘压价格、给配置。以15万级预算来看，在长安启源Q07和比亚迪宋L DM-i这里，不仅能买到中型SUV，还能上到中高配车型。
挑车挑到不想挑了？这不是绕口令，是很多朋友选车时的内心写照。特别是钱就那么多，偏偏各种需求都得满足，全家东一嘴西一嘴、真的让人头疼。如果说你有13-17万的预算，那不妨从比亚迪宋L与长安启源Q07里面挑，要好看、要好大、要好玩，还得好开，这俩还真有点儿针尖对麦芒的意思。
CLTC 纯电续航里程分为550公里、602公里和662公里三种。
最近比亚迪的新车计划有点"热闹"，不少原本要上市的车型突然按下暂停键，转头回炉重新研发。这波操作让不少人好奇，到底是啥情况？
将提供单电机和双电机两种动力版本。
什么样的一台车，既能满足全家用车刚需，也能兼顾多样出行趣味？咱今天要看到的长安启源Q07与比亚迪宋L，或许就是参考答案。像长安启源此前就在5月以36579台销量，成为了央企新能源里的销冠，而启源Q07更是贡献了1/3的销量，妥妥的爆款黑马；而宋L更不用说，作为新能源销冠的产物，月均也都是万台以上。就这么两台SUV，哪一个会更好？这里咱...
现阶段买插混动力的国产中型SUV，长安启源Q07和比亚迪的宋L DM应该是很多朋友无法忽视的选择。它们俩无论是定位还是价格都差不多，销量上2台车表现也都比较出色，就拿5月份来说，长安启源Q07已经成为市场黑马，卖出12337台；宋L DM则是卖出了14537台，同样是相差无几。所以要问到底谁的实力更强，一场深度对比在所难免：
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