宝马暂时放弃L3级自动驾驶
比亚迪正在研究进入竞技赛车领域，包括F1和耐力赛。
小米、小鹏将入股玛莎拉蒂？Stellantis集团回应
在于电力自由带来的试错自由、迭代自由、定价自由。
消息称Stellantis已与小米、小鹏接洽，讨论欧洲业务重组方案
宝马集团2025年净赚超70亿欧元 中国稳居全球最大单一市场
宝马预计今年盈利能力难以出现明显提升，中国市场销量将保持稳定
崩了！保时捷公布2025财年财报：营业利润同比暴跌92.7%
中国新能源汽车打破欧美车企主导“规则圈”！比亚迪正式成为IATF核心成员
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