当下的新能源车市，极氪001无疑是焦点之一。流畅的猎装线条赚足眼球，强劲动力带来驾驶快感，全系800V架构更是让补能效率有了质的飞跃，收获了大批粉丝。不过，若论暑期出行的适配度，极狐新阿尔法S5同样有自己的一套“打法”，凭借一系列贴合出行场景的设计，成为不少人计划夏日旅程时的重点考量。
最近极氪001的热度确实高，流畅的猎装线条、说走就走的动力储备，再加上让人省心的补能效率，成了不少人购车清单上的“种子选手”。这股热潮其实也说明，大家选车越来越看重实际场景的适配度——尤其是在暑期这种全家出行的高频时段，一辆能搞定续航、空间、舒适感的车，才是真的“懂生活”。而极狐新阿尔法S5，就精准踩中了这些需求点，用一...
在当下的新能源汽车圈，极氪001那可是响当当的“网红车型”，猎装造型帅到没朋友，动力强得一批，800V架构让补能效率直接起飞，收割了一大波粉丝。不过，当暑期出行的号角吹响，极狐新阿尔法S5却凭借自身的“神操作”，成功吸引了众多人的目光，在暑期出行的舞台上崭露头角。
最近极氪001的热度居高不下，独特的猎装设计、强悍的动力输出，再加上高效补能，让不少人对它青睐有加。但在暑期出行这个场景里，极狐新阿尔法S5同样有着不俗的表现，凭借诸多实用亮点，成为很多人计划出行时的心头好。
最近极氪001的热度确实能打，溜背猎装造型一眼就能记住，踩电门时的推背感够劲儿，全系800V架构更是把补能速度卷到新高度，难怪这么多人惦记。不过说到暑假带全家出门这事儿，极狐新阿尔法S5也挺会来事儿，把夏天开车的那些糟心事都琢磨明白了，不少人计划出行时都把它放进了备选项。
这段时间，极氪001凭借个性的设计和均衡的性能，成了汽车圈的“话题担当”。这背后，是年轻人对纯电车的需求越来越多元——不仅要能满足日常代步，更要在假期出行时解决各种实际问题。极狐新阿尔法S5就精准踩中了夏日出行的核心需求，用一系列针对性的设计和配置，让每一段旅程都更从容、更舒适。
说起新能源轿车，汉EV的热度一直居高不下。它那大气沉稳的外观设计，一眼就能抓住眼球，内饰的豪华感也很到位，加上不俗的续航表现，让不少家庭把它列入了购车清单。不过，在这个炎热的夏天，想要带着家人畅快出游，极狐新阿尔法S5也有自己的一套“看家本领”，凭借诸多贴合夏日出行的亮点，成为了不少人心中的“香饽饽”。
一直以来，10万价位是最容易出爆款的价位，因此这两年厂商们也在争先恐后地推出10万级纯电车型。下面就让我们来看看通过降价、换代、以及全新车型打入这个价位的三台车！
目前市面上卖得比较好的纯电小型车有吉利星愿、比亚迪海鸥、比亚迪海豚、五菱缤果等，尤其是吉利星愿6月销量突破了4万辆。这类车型长得好看，空间够用，续航也不短，很适合城市代步。这不，又有一款新车将进入该细分市场，就是极狐T1，一起来看看这款车的竞争力如何。
当新能源汽车逐渐成为主流，极狐新阿尔法S5和小鹏MONA M03无疑是2025年纯电轿跑领域的两大焦点。它们分别代表了两种截然不同的用车理念：一方注重实用性与高效补能，另一方强调智能化与驾驶辅助。无论你是追求宽敞空间的家庭用户，还是热衷于探索前沿科技的极客，这两款车型都能提供令人满意的解决方案。尤其在夏日高温下，极狐新阿尔法S5的...
夏日的阳光炙烤着大地，选择一辆合适的纯电车出行就像在奶茶店纠结冰度一样让人头疼。极狐新阿尔法S5和小鹏MONA M03作为纯电轿跑市场的两大热门选手，各自拥有独特的亮点。在这个炎热的季节里，续航、空间和舒适性成为消费者关注的重点。极狐新阿尔法S5凭借5C超充技术解决了长途旅行的充电焦虑，而小鹏MONA M03则以智能驾驶配置吸引科技爱好...
在2025年的纯电轿跑市场，极狐新阿尔法S5与小鹏MONA M03犹如两颗耀眼的新星，各自以独特的风格吸引着年轻消费者的目光。前者凭借超大空间和极速充电能力成为家庭用户的首选，后者则依靠智能驾驶技术脱颖而出，满足了科技爱好者的需求。对于正在犹豫选择哪款车的年轻人来说，这并不是一场“谁更强”的较量，而是一场关于个性与需求的匹配游戏...
如果将纯电车比作生活中的伙伴，那么极狐新阿尔法S5和小鹏MONA M03无疑是两个性格鲜明的存在。一款偏向于稳重务实，适合喜欢大空间和高续航的家庭；另一款则更加灵动智能，专为城市年轻群体打造。这种差异化的定位让它们成为市场上不可忽视的竞争者。无论是在补能速度、空间利用率还是智能化体验上，两款车都拿出了自己的看家本领，试图赢得...
在现在的大环境中，其实我们工薪阶层在挣钱上面确实要更加难了，所以在消费的时候也会更加理性。尤其是在购买汽车这样的大件儿的时候更是如此，那如果说想买一款几万块钱的新能源车，那我觉得大家不需要着急，完全可以再等等，因为接下来会有好几款产品力还不错的亲民新能源车上市，来看看都有谁吧？
近日，ARCFOX极狐官方宣布，其全新小型纯电车型——极狐T1的首批量产车已正式下线。这一重要节点标志着该车型已进入量产阶段，为其即将到来的市场投放做好了准备。根据此前规划，极狐T1预计将于8月下旬开启预售，目前来看整个预售计划正在稳步推进中。
北汽极狐T1首批量产车正式下线
极狐T1内饰官图曝光，从图片来看呈现出了不俗的高级感，确实不太像是一台A0级的车型。中控台线条干净利落，伴随着大面积软包内饰、3D立体工艺，确实对得起精致二字。
前段时间我去店里看了一台马上要上市的小型纯电车，那个销量说了一句话让我记忆犹新：厂家要把这台车打造成爆款，所以价格会非常便宜，不成功便成仁。
广汽埃安日前宣布，2025年7月销量为26557辆，构建覆盖6纵11横高速快充网络
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