上周末,日产N6插电式混合动力轿车的证书出现在工信部数据库中。日产汽车并未故作姿态,几乎立即发布了完整的品牌形象。日产N6是专为中国市场打造的“新时代”第二款电动车型。第一款电动车型是4月份上市的电动轿车日产N7。这两款车型均由合资公司东风日产负责生产。
二季度日订单量达2500万单,绝不为体现市场地位恶意冲单量
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日前,日产中国公布的数据如一剂强心针,7月中国区销量57,359辆,同比激增21.8%,其中日产品牌单月销量51,005辆,同比增长27.5%。这一增长背后,是上市仅三个月的纯电轿车N7以6,455辆的月销成绩,扛起销量大旗。而随着插混车型N6官图发布、四季度上市计划落定,日产正以“双车战略”撕开合资车企转型的新路径。
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近日,从吉利汽车官方获悉,全新博越将于8月17日正式上市;新车已开启预售,共推出欢乐、向往、美好、挚爱四款车型,预售价9.19-11.29万元。
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