当成都车展的聚光灯照亮北京越野展台，BJ30 旅行家的亮相彻底打破了人们对 10 万级车型的固有认知。这款定位 “10 万级超大空间混动方盒子” 的新车，以 10.29-13.99 万元的预售价、“超野、超省、超大” 的核心优势，以及围绕用户旅行需求打造的全场景解决方案，不仅延续了 BJ30 系列 “10 万级混动方盒子销冠” 的光环，更在轻越野细分市场...
该车采用全新插电式混合动力系统，最大输出有望超700马力。
享界S9T在8月份开启预售，凭借32.8万元起的真香价格和领先同级的超强综合实力，预售期间数次冲上车圈热榜，尤其开订24小时，订单突破2万台的热销佳绩可谓相当亮眼。
如果说在成都车展里找一台最契合这座城市的新车，我想享界S9T一定会高票当选。这是享界S9T在预售之后首次在大型车展亮相，展台人山人海，不少人都是特意过来围观这台新车。
鸿蒙智行造爆款的能力，确实太强了！
8月25日，在今天的智界与问界新品发布会上，鸿蒙智行官方同时宣布，享界S9T将于9月16日正式上市，新车将推出6款车型，搭载华为ADS 4辅助驾驶系统及全新途灵平台，预售价格区间为32.8-38.8万元。
享界S9T作为鸿蒙智行的首款中大型旅行车，以其独特的魅力和强大的实力，在32.8-38.8万元的预售价区间，展现出了非凡的竞争力。不过，国内旅行车都是叫好不叫座的情况下，享界S9T能否改变这一市场态势？
坦白讲，旅行车领域并不是一个容易攻下的山头，车迷们痴迷其线条与储物空间，但奈何市场供给始终较少，进口选手们又一个个都有着不低的溢价。尤其在豪华市场，喜欢造型、驾控的消费者多回归了轿车，追求多场景、实用性的群体则转向SUV。
在电动汽车的浪潮中，越来越多的品牌推出了电动旅行车版本。这些车型不仅具备环保优势，还为消费者提供了宽敞的空间和舒适的驾乘体验。现在，我们要进行一次有关旅行车的比拼，奥迪A6 e-tron、BMW i5 Touring、大众ID.7 Tourer GTX以及全新的挑战者蔚来ET5T将直面彼此进行对比测试，哪款电动旅行车在性能、舒适性、技术以及性价比方面胜出？...
为什么以前中国汽车市场里旅行车很少？主要原因有两个，一是本身我们的用车环境，或者说汽车文化中，旅行车就不如欧洲那样流行，因为欧洲铺装公路路况整体较好，拥有轿车底盘的旅行车能够兼顾到空间实用性和长途出行的舒适性，适合家庭出行；而在我们这里，传统观念里三厢轿车才是高档车的形象，要大空间不如选择SUV，而且SUV能够更好地应对...
小众化的旅行车因为不走量，所以并不太受主机厂待见，市面上产品也屈指可数。当下，极具内卷的环境让车企不得不开辟细分新赛道，于是乎就在近两天，就有享界S9T和奥迪E5 Sportback两台旅行车预售开卖！
8月19日，由北汽与华为联手打造的享界S9T将这一“不可能完成的任务”变成了现实——这款预售价32.8万起的旅行车，在开启预售1小时后订单便突破1万辆，24小时超2万辆，远超头部豪华燃油旅行车全年销量。21日，享界S9T正式下线并发运，将陆续到达全国各门店，中国旅行车市场终于迎来真正的破局时刻。
8月18日，国内车市的一款大热新车——享界S9T正式开启预售，预售价32.8万元起，车型定位正是旅行车。前几日，享界S9T开启生活美学静态品鉴会，静态产品力一齐公布，干货满满。
华系首款旅行车享界S9T在前两天正式开启预售，推出增程和纯电两种动力形式，带来6款车型，预售价32.8-38.8万元，将在9月份正式上市。新车开启预售24小时订单突破20000台，表现远超预期。
享界S9T首批搭载HUAWEI ADS 4系统
8月18日上午10点08分，鸿蒙智行旗下首款旅行车享界S9T正式开启预售，预售价32.8万元起。华为智选车产品总监（享界系列）彭磊在微博发文称，享界S9T已突破享界历史，预订1小时小订破1万台。新车计划于9月正式上市，并争取本周末开启实车线下巡展。
8月18日，伴随享界S9T预售开启，预售32.8万起，更多产品力曝光，对于鸿蒙智行以及享界而言，这不仅是产品矩阵的补充，更是对中国市场新能源旅行车可能性的再一次试探。在新能源SUV持续热销、轿车稳定占比的当下，究竟享界S9T能否以更加全能与实用性的车身形态打开一块尚未被充分覆盖的细分市场，乃至反攻向豪华SUV、轿车领域？
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