特斯拉Cybercab或被迫放弃无方向盘和踏板设计，监管成最大障碍
“虽然Optimus有一两次失手掉落，但都能重新拾起。”
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Cybercab定位为一款双座、价格亲民的车型
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新车内饰采用了T字形布局，三幅式方向盘配备两种调节方式
2024年12月特斯拉曾发生类似事件
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从智驾到订单，注水不断，新造车还有多少信任可以消耗？
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