不会为短期利润牺牲长期竞争力
蔚来余东明：世界模型更新后首月，辅助驾驶使用率环比提升超80%
800亿股权激励实现难度大
挣得比整个车圈还多。
李斌：比亚迪兆瓦闪充突破值得祝贺 但也别把充电换电对立起来
李斌回应蔚来汽车跑100万公里：换电不用担心电池健康
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