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  • 小鹏汽车全球第三个本地化生产基地投产,马来西亚首批G6组装下线

    小鹏汽车全球第三个本地化生产基地投产,马来西亚首批G6组装下线

    06/24
  • 2299元…小米NAS,终于来了

    2299元…小米NAS,终于来了

    06/24
  • 小米18 Pro这次的新技术,给我整不会了

    很可能会成为旗舰手机们的标配。

    06/24
  • 小鹏MONA L03设计团队公布:前法拉利设计师带队

    小鹏MONA L03设计团队公布:前法拉利设计师带队

    06/24
  • 小米YU7 GT达成浙赛首个自动驾驶圈速纪录:1分49秒434

    小米YU7 GT达成浙赛首个自动驾驶圈速纪录:1分49秒434

    06/24
  • 维基百科联合创始人:AI幻觉依然严重,不会让AI直接参与内容编辑

    维基百科联合创始人:AI幻觉依然严重,不会让AI直接参与内容编辑

    06/24
  • 小米REDMI K90至尊版手机定档:风冷主动散热 定价位于3000元档

    小米REDMI K90至尊版手机定档:风冷主动散热 定价位于3000元档

    06/24
  • 小米首款NAS智能存储官宣:双盘位设计,4TB版众筹价2299元起

    小米首款NAS智能存储官宣:双盘位设计,4TB版众筹价2299元起

    06/24
  • 小米YU7 GT实力出圈!创浙赛自动驾驶圈速纪录 还登顶纽北赛道

    小米YU7 GT实力出圈!创浙赛自动驾驶圈速纪录 还登顶纽北赛道

    06/24
  • 小米YU7“深海蓝”配色成绝版?雷军回应:若呼声高或考虑“复活”该色

    如果大家特别喜欢,我们可以考虑复活。” 据IT之家此前报道,在去年 6 月的小米人车家全生态发布会上,雷军公布了小米 YU7 车型全部 9款配色,分为跑车色系、时尚色系、豪华色系、经典色系。 据介绍,小米 …

    06/24
  • 小米(MI)智能8寸平衡车:舒适安全续航强,亲子共享骑行欢乐时光

    适用人群与场景小米(MI)智能8寸平衡车非常适合6到15岁的儿童使用,同时成年人也可以享受这款车带来的乐趣。无论是在公园、校园,还是在城市的街道上,这款平衡车都能提供流畅的骑行体验。综合来看,小米(MI)智能…

    06/24
  • 小米YU7 GT创造浙赛首个自动驾驶圈速纪录,用时1:49.434

    小米YU7 GT创造浙赛首个自动驾驶圈速纪录,用时1:49.434

    06/24
  • 小米YU7 GT达成浙赛首个自动驾驶圈速纪录:1分49秒434

    小米YU7 GT达成浙赛首个自动驾驶圈速纪录:1分49秒434

    06/24
  • 小米REDMI K90至尊版手机定档:风冷主动散热

    小米REDMI K90至尊版手机定档:风冷主动散热

    06/24
  • 1000tokens/s全球最快!小米MiMo-V2.5-Pro-UltraSpeed延期

    1000tokens/s全球最快!小米MiMo-V2.5-Pro-UltraSpeed延期

    06/24
  • 小米YU7 GT再创佳绩:浙赛首破自动驾驶圈速纪录 纽北同样表现惊艳

    IT之家 6 月 24 日消息,小米公司今日宣布,小米 YU7 GT 创造浙赛首个自动驾驶圈速纪录,用时 1:49.434。据IT之家此前报道,小米本周还宣布,小米 YU7 GT 达成全球首个纽北自动驾驶圈…

    06/24
  • 小米YU7 GT实力出圈!创浙赛自动驾驶圈速纪录 纽北纪录亦收入囊中

    IT之家 6 月 24 日消息,小米公司今日宣布,小米 YU7 GT 创造浙赛首个自动驾驶圈速纪录,用时 1:49.434。据IT之家此前报道,小米本周还宣布,小米 YU7 GT 达成全球首个纽北自动驾驶圈…

    06/24
  • 续航实力大跃升!小米SU7与YU7三电技术突破,重塑新能源汽车竞争格局

    这不仅证明了小米在电池能量密度方面取得的突破,也展示了其在整车能效优化和电池管理策略上的卓越能力。最新发布的YU7长续航版,在易车近期组织的夏季续航测试中,实测续航达784公里,荣登纯电SUV榜单首位。总的来…

    06/24
  • 小米SU7与尚界Z7高速续航实测:CLTC相近为何续航差近百公里?

    尚界Z7的表现也不算差,z7行驶1121.7公里之后电量到0%,加上第一次充电剩5%合计剩电5%,但和小米比确实有差距,同样的高速工况下,它的百公里电耗约16.3度,推算满电高速续航在579-630公里区间,…

    06/24
  • 雷军谈小米汽车研发:三年测170余款车,以用户体验为核心构筑竞争壁垒

    小米集团创始人雷军分享新能源汽车发展观及小米汽车研发策略。核心理念新能源汽车企业需平衡技术趋势与用户痛点以脱颖而出。长期主义与对行业的敬畏心是穿越市场周期的关键。小米汽车“笨功夫”研发实践测试规模:三年内测试…

    06/24
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