新能源车主到底需要什么样的产品？合资汽车企业面对以中国为代表的新能源汽车时代，如何“大象转身”积极面对？一场价值过亿的全球标准验证，或许给出了我们想要的答案。而这正是北京现代向新能源时代递交的“真质”宣言。
在ISC2025大会的璀璨舞台上，一场由全球首个L4级多智能体蜂群系统生成的10分钟史诗大片震撼登场，不仅令现场观众为之惊叹，更标志着中国互联网领域一位资深领袖向新时代的深刻献礼。 周鸿祎深刻剖析了当前AI领…
最近，工信部第398批新车申报目录一公布，出现了不少即将上市的SUV新车，而且都是大家比较关注的款。今天就挑几款重磅车型和大家聊聊，看看有没有你感兴趣的。
继IVISTA 2025测评中斩获四大G+极优认证后，问界M8再创佳绩。
8月7日，长安汽车第三代UNI-V价格及权益发布会在重庆钻石广场盛大举行。现场，在UNI-V用户的共同见证下，长安汽车执行副总裁叶沛与第三代UNI-V“超感玩家”周笔畅，共同揭晓了第三代UNI-V价格及权益。新车定位“超感智能运动轿跑”，此次共推出4款配置车型，官方指导价10.29万元——11.99万元。
当汽车圈还在争论年轻人到底要不要轿跑时，长安UNI-V用35万用户的选择给出了答案。而8月刚上市的第三代车型，直接把这场年轻人的轿跑革命推向了新阶段——它像个“叛逆者”，把10万级轿跑的规则撕得粉碎：
8月10日，比亚迪在西安大华1935莫尔礼堂举办元UP上市发布会@西安站，正式加推元UP 301km领航型版本车型，售价7.48万元。
对于10万元以内的车型来说，过去消费者对其驾驶体验往往不会抱有太高的期待，毕竟成本摆在那，能跑能用已经合格了。但今时不同往日，车市卷到白热化阶段，很多车企都往这一级别的车型上用力堆料堆配置，不到10万就能入手不错的产品。
新长安成立之后、新UNI-V更懂年轻人了。
我们知道，构建智能体的技术壁垒很高：算力调度、大模型基座、存储编排、运营环境等八大基础设施，足以让普通企业望而却步；而多智能体协作的“协同困境”，更是难以跨越的技术鸿沟——单智能体执行100步任务后成功率可…
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