除o3外，其他测试模型在一定程度上都存在谄媚行为
几年前，特斯拉彻底放弃了“摄像头+雷达”的组合方案
该技术方案在应用全景图像的智能座舱场景中，可提升用户体验和驾驶安全性。
激光雷达和雷达等传感器有时会与摄像头的数据不一致
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