7月9日，一汽-大众全新速腾L在成都正式亮相，这款累计销量突破430万辆的A+级家用轿车迎来了又一次重要升级。作为现款速腾的全新换代车型，速腾L在保持德系品质的同时，采用更年轻的设计、更智能的科技配置以及更出色的空间表现。目前新车已完成工信部申报，预计将在今年第三季度上市。
7月9日，一汽-大众旗下全新一代速腾L正式首发亮相。作为现款速腾的换代车型，新车在车身尺寸、外观设计、内饰配置及动力系统等方面均进行了全面升级。据此前工信部申报信息显示，该车预计将于2024年第三季度正式上市。截至目前，速腾车型在华累计销量已突破430万辆，是紧凑型轿车市场的标杆产品之一。
近日，工信部最新一期新车申报目录中，北京现代首款纯电平台SUV——ELEXIO正式亮相。该车定位为紧凑型SUV，预计将于今年三季度上市。
近日，网络上曝光了一组即将推出的一汽-大众全新一代速腾L的实拍图片，预示着这款备受期待的换代车型即将与公众见面。据透露，新车在外观、内饰及动力性能方面均实现了显著提升，并预计于今年第三季度正式上市。
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毫无疑问！速腾依然在合资紧凑型轿车市场拥有一定的统治力。我看了下速腾在近两个月的销量情况，基本上都在2万辆左右徘徊，可以说是一汽-大众的销量支柱。而从终端来看，速腾上新了2025款，其实和2024款比起来，仔细对比的话，还减配了。为什么减配？那是因为打价格战打的，不得不在成本上让步。
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