尚未抵达更远的地方
相比其他传统豪华品牌对新能源车型始终暧昧不清的态度，奥迪一直是最为坚定的拥护派。这份坚定，甚至使奥迪打破了传统，实行双品牌战略，为116年前的AUDI字母标识赋予了电动时代的全新意义。
几年前，国内汽车市场的发展关键词还仅有“电驱”二字孤军奋战，如今国内汽车工业的词典里又迎来了重磅元素——“智能”技术。
在2025年，燃油车要如何生存下去？虽然电动化不是唯一路径，但是蓝牌车正在我们的生活中加速退场。在中国，或插混或增程，内燃机正在用另一种方式“续命”，豪华品牌应该怎么办？上汽奥迪A5L Sportback，需要直面这些问题和现状，想破解任何一题，都不容易。
距离2016年第二代奥迪A5亮相，如今已过去9年时间，而在售的宝马3系和奔驰C级则分别推出于2019年和2021年。
这款车由前奥迪外形首席设计师、劳斯莱斯设计师约瑟夫・卡班打造
上汽奥迪的E5 Sportback开启预售，预售价格23.59-31.99万元，这是上汽和奥迪联合推出的豪华电动品牌AUDI的首款量产车型，没有用奥迪标志性的四环，而是用了字母AUDI。用字母标，是因为奥迪不得不变，但是又不敢把身家性命全部押上。
奥迪E5 Sportback公布预售价的那天，留给整个行业的，恐怕只有对之前妄下结论的反思：别低估任何一个穿越周期的品牌。
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全新奥迪Q3 Sportback正式发布，海外售价46450欧元起，相比普通版Q3贵了1850欧元。
在汽车行业电动化发展的进程中，奥迪推出的字母品牌 AUDI 和新车型奥迪 E5 Sportback 成为了焦点，也引发了一些不准确的解读。接下来，我们就深入探究 AUDI 的纯正奥迪身份以及奥迪 E5 Sportback 并非换壳智己、保持纯正奥迪基因的本质。
在豪车市场的激烈竞争中，奥迪A6L一直凭借其出色的性能、大气的外观和豪华的配置，稳居热门车型之列。近期，奥迪A6L的优惠力度再次刷新认知，本周多地经销商给出了前所未有的低价，吸引众多消费者关注。
最近奥迪E5的预售讨论特别火，很多朋友都在纠结：没了四环标的奥迪还是原来的味道吗？23.59万起的价格到底值不值？作为一个混迹汽车圈多年的老司机，我结合最新信息和行业动态，跟大家聊聊我的看法。
国内车企中，一汽奥迪与 PPE 是为数不多销售与生产制造完全分离的一对组合。
如今的新能源汽车市场，车型间的对决已趋白日化。特斯拉Model 3凭借其极简设计、智能科技和强大的品牌影响力，成为了该领域的常青树。最近，奥迪作为传统豪华品牌的杰出代表，推出了全新的力作E5 Sportback，以颠覆性的技术革新和豪华的驾驶体验，为消费者带来了全新甚至更好的选择。
有人钟情于引擎轰鸣带来的快感与激情，有人向往新能源科技赋予的智能与便捷。如何让两者共同奏响一首美妙的乐章？也许，这正是上汽奥迪A5L Sportback想要带给我们的答案。
又是一年成都“绿马”开幕，相同的是跑道起点又出现了一汽奥迪的身影。
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