周鸿祎：引入AI就能大面积裁员不现实
理想L8“六改五”焕新登场！售价亲民，目标直指迈巴赫宝马水准
多款App开屏广告“消失”，“摇一摇”跳转也有新规来规范
今天分享的是： 报告共计：75页 这份以2024-2025年数据为基础，行业流量规模庞大，2025年月均3.7亿人看相关视频、2.7亿人看直播，月均2500万用户主动搜索，首饰搜索量遥遥领先，31-40岁、新…
但就在昨天，阿里的一波操作，直接把看客们看懵了，也让人瞬间清醒—— 当这群高管光着脚踩在泥里的时候，他们其实是在向全公司、向市场宣告：我们已经放下了所有幻想，准备用最笨、最苦、但也最扎实的方式，去打赢这场A…
大搜车2026年赴美IPO：从“美国模式”翻车到“中国模式”逆袭资本路
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271亿，曝高通拟收购AI创企
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字节跳动梁汝波：攀登AI高峰是字节当下最重要的事情
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字节豆包Seed 2.1 Pro和Turbo模型发布，三大能力全面提升
这不仅证明了小米在电池能量密度方面取得的突破，也展示了其在整车能效优化和电池管理策略上的卓越能力。最新发布的YU7长续航版，在易车近期组织的夏季续航测试中，实测续航达784公里，荣登纯电SUV榜单首位。总的来…
尚界Z7的表现也不算差，z7行驶1121.7公里之后电量到0%，加上第一次充电剩5%合计剩电5%，但和小米比确实有差距，同样的高速工况下，它的百公里电耗约16.3度，推算满电高速续航在579-630公里区间，…
小米集团创始人雷军分享新能源汽车发展观及小米汽车研发策略。核心理念新能源汽车企业需平衡技术趋势与用户痛点以脱颖而出。长期主义与对行业的敬畏心是穿越市场周期的关键。小米汽车“笨功夫”研发实践测试规模：三年内测试…
在北京国际图书博览会上，小米创始人雷军分享了他对新能源汽车发展的独到见解。在当今竞争激烈的市场环境中，雷军指出，新能源汽车企业要想脱颖而出，必须一手把握技术趋势，另一手精准识别用户痛点，找到技术与需求之间的完…
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