活下去，像牲口一样的活下去
打开蔚来的千亿亏损账本。
鸿蒙智行6月单月全系交付52747台
7月10日，理想汽车正式宣布首款纯电SUV i8将于7月29日上市，售价预35万元以上。这波预测售价消息一经放出，许多人都将目光投向了49.8万元起售的蔚来ES8。很明显，i8的目标之一，就是狙击ES8。
豹5和钛3这两款车马上就要迎来智能驾驶辅助的全新OTA升级。
作为在汽车底盘调校领域摸爬滚打十年的工程师，当我看到岚图FREE+的底盘拆解图时，职业病瞬间发作——全铝材质占比超90%的悬架系统，前双叉臂四球节独立悬架搭配后H臂多连杆结构，活脱脱一副“德系豪华骨骼”。更绝的是，它的底盘布局与宝马X5、奥迪Q7的相似度高达80%，但价格仅为BBA的三分之一。这种“百万底盘下放平民”的操作，像极了手机...
雷军之前在投资者大会上透露，预计小米汽车业务有望在三四季度实现盈利。
2021年，月销千辆；2024年，月销过万；2025上半年，以22.2万辆、同比暴增155.7%的成绩首登新势力榜首——零跑C11的销量曲线，恰似零跑汽车从“小透明”蜕变为“领头羊”的惊险航迹。当朱江明在聚光灯下细数C11的五年征程，那份自豪背后，是一个以“全域自研”为骨、以“品价比”为血、在新能源淘汰赛中活下来并最终领跑的故事。全新C11以14.9...
如果是15万买一台中大型车，而且还是插混，你会选哪家新能源？说句实话，这个价格在新势力里面也不是买不到，但配置上就得做出点牺牲了，而且很多人对这种低价位的越级新势力也有些不太放心。而刚刚上市的奇瑞风云A9L没准儿就是一个解决方案：
6月份新能源狭义乘用车销量111.2万辆，同比增长29.8%。
如果只给你展示一张新车的内饰图，平直的中控台线条搭配上深下浅的配色，中控台取消仪表盘和物理按键，三辐式多功能方向盘+怀挡换挡，大尺寸中控屏+副驾娱乐屏组成的27英寸一体式连屏；副仪表台上下镂空设计，上层有手机无线充电……这一切的一切，是不是很像某个国产新势力的内饰设计风格。
如果说预算在30万元左右想选择一台“全能型”的新能源SUV车型，小编觉得有必要看看蔚来旗下的蔚来ES6，这款车自2018年上市至今累积销售近30万辆，在这个价位级别豪华SUV市场当中有着一定的地位，而这台车作为纯电SUV，将大家所担心的续航里程和补能问题可以说是完全解决了，在换电服务下，仅需3分钟就可以完成，还可以通过灵活升级100kWh长续...
说到电驱技术，大家印象里特斯拉和国产新能源应该是有优势的，但最近另一家美国新势力，带来了更大的惊喜，Lucid刷新了电动汽车，单次充电的最长行驶里程吉尼斯世界纪录，Lucid Air Grand Touring在中途不充电情况下，从瑞士圣莫里茨行驶到了德国慕尼黑，总里程高达1205公里。
日前，国内多家车企先后公布了6月份销量数据，就在大家习惯性地将其当成千篇一律的数字游戏观摩之时，结果却出人意料——当零跑以每月4.8万辆的速度狂奔，连华为加持的问界都只能勉强看到它的尾灯。
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