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  • 扎克伯格,也顶不住了

    疯狂挖人,极速停招,先整队再冲?

    08/23
  • 马斯克曾邀扎克伯格,助其974亿美元收购OpenAI

    据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,公布上述法庭文件是马斯克与OpenAI之间法律纠纷的最新进展。法庭文件显示,马斯克今年2月提出收购OpenAI时,表示对奥尔特曼推动公司向营利性转型的做法感到愤怒…

    08/23
  • AI陪伴赛道升温,雷军马斯克等巨头入局,长期记忆痛点待解

    这一热潮背后,既有因人口结构变化而产生的现实需求驱动,也有技术端快速迭代的助力——大模型价格战与开源趋势大幅降低了应用门槛,使得AI陪伴产品从概念走向普及。 在市场层面,技术不成熟带来的不确定性也导致一些厂商…

    08/23
  • 特朗普突然对普京翻脸,怂恿乌克兰要打就打俄罗斯本土!

    08/23
  • 马斯克曾寻求扎克伯格加入收购OpenAI的计划

    OpenAI在最新提交的法律文件中称,马斯克曾与扎克伯格就潜在的融资安排或投资进行过接触,但未说明沟通形式。马斯克与扎克伯格在人工智能及其他领域多次公开互相批评,自2022年马斯克收购推特(现为X平台)后,…

    08/23
  • 扎克伯格,也顶不住了

    08/22
  • 别被“保值率”坑了!27万买二手GL8?不如买台腾势D9

    昨天晚上,有车友在群里头问,花个二十六、七万,买一台二手的混动GL8,这买卖划不划算?

    08/22
  • 预售19.2万起!领克10EM-P用智电四驱打破级别界限

    在汽车的漫长演进史中,驾控始终是衡量一台车灵魂深浅的标尺。它不只是动力输出的直接表达,更是人车之间最原始的对话。每一次转向、每一脚油门、每一刻车身与路面的贴合,都在无声中诉说着工程师对驾驭本质的理解。而当新能源浪潮席卷而来,电驱与混动逐渐成为主流,我们依然追问:驾控的精神是否依旧?正是在这样的背景下,领克10 EM-P悄然...

    08/22
  • 不只是混动,更是全能稳驭!领克10EM-P正式预售

    对于汽车而言,驾控是流淌于血液中的基因,是机械与人文之间最直接的对话。它不只是扭矩的输出、速度的攀升,更是一种人车合一的信任与默契。在电动化与智能化浪潮翻涌的今天,我们依然渴望一辆车能带来纯粹的驾驶愉悦,能于弯道中从容起舞,在风雨里稳健前行。而领克10 EM-P,正是在这样的期待中应运而生。它不只承载着出行的功能,更以“四...

    08/22
  • 重新定义豪华混动!领克10EM-P智电四驱版预售正式开启

    对一辆汽车而言,驾控是永远的灵魂所在。它不仅是机械与道路的对话,更是人与速度、与自由之间的默契。在电动车日渐普及的今天,我们依然渴望那种贴地飞行的稳健,那种转向精准的利落,那种无论晴雨、无论弯直皆可从容应对的底气。正是基于对驾控本质的坚守,领克10 EM-P悄然登场,以电混之形,承四驱之魂,在中大型轿车市场掀起一场关于性能...

    08/22
  • 398克的vivo Vision,能否跨越数字与物理的鸿沟?

    398克的vivo Vision,能否跨越数字与物理的鸿沟?

    08/22
  • 马斯克曾邀扎克伯格助其收购OpenAI

    08/22
  • 【特稿】马斯克曾邀扎克伯格助其收购OpenAI

    08/22
  • 马斯克Grok-4卖货创收碾压GPT-5!AI卖货排行榜曝光,AGI的尽头是卖薯片?

    08/22
  • 别家高配才有,领克10 EM-P预售19.2万起全系标配

    打开手机翻看汽车论坛,关于"20万级插混轿车怎么选"的讨论总是热度不减。有人吐槽:"基础款动力弱得像买菜车,高配才有四驱和智能驾驶,可预算加到30万又超了。"也有人无奈:"激光雷达、高算力芯片这些宣传页上的亮点,永远只出现在顶配车型里。”

    08/22
  • 探店新别克纯电E5:适合家用的纯电中大型SUV

    今年6月,上汽通用别克推出了新纯电E5,新车相较于老款车型在设计、配置以及智能化等方面进行了升级,价格更是明显下降,使该车的综合竞争力大幅提升。调整后的新别克纯电E5综合表现如何?

    08/22
  • 四驱操控两驱能耗,领克10 EM-P预售19.2万元起!

    在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下,领克再次交出了一份颇具分量的答卷。领克10 EM-P正式开启预售,价格定于19.2万元起。新车不仅延续了领克家族的设计语言,更在智能电混技术、智能驾驶辅助系统以及空间配置方面实现了全面突破,成为一款兼顾性能与节能、智能与实用的插电混动SUV。

    08/22
  • 李斌李想马斯克,谁能“活下去”?

    08/22
  • 网络侵权!比亚迪起诉坦克品牌CEO

    08/22
  • 李斌李想马斯克,谁能“活下去”?

    08/22
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