NVIDIA在以色列的研发活动规模仅次于美国本土。
在中大型轿车市场，竞争可谓激烈，各品牌纷纷推出新能源车型，比亚迪汉、小米SU7、吉利银河星耀8、日产N7、领克Z10等均有不错的热度。如今领克在Z10纯电车型之后，又在近期带来了领克10 EM-P，作为一款插电式混动中大型轿车，其不仅继承了Z10的设计精髓，更在动力系统上进行了优化升级，标配四驱和激光雷达，首次将高端配置一同下放至20万级...
据爆料者Mark Gurman发文称，扎克伯格掌舵的MetaPlatforms已经开始向苹果挥起了锄头，目前苹果人工智能AI大模型主管Ruoming Pang即将离开苹果跳槽至Meta，其将作为Meta新成…
马斯克在预告中透露，相较于前代，Grok 4模型经历了“重大”的革新与优化，预示着其在性能与功能上或将带来前所未有的飞跃。 随着Grok 4发布日期的临近，全球科技界正翘首以待，期待这一创新成果能为人工智能…
最近车圈又有大动作，领克Z10 EM-P正式亮相，作为一款混动轿车，它一出场就自带话题，今天就来给大家好好唠唠这款车。
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此前，马斯克曾表示对Grok进行了“显著”改进。
仲裁员认定“证据充分表明该功能不可用、不可操作或不可获取”。
在如今新能源市场“价格战”打得火热的时候，领克选择了一条与众不同的路。它不参与单纯的价格比拼，而是专注于提升价值、钻研技术和打磨产品。在这个背景下，领克推出了它的第一款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P。
在新能源市场“价格战”白热化的当下，领克只卷价值，卷技术，卷产品！
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他表示，这位富翁不会是已经很富有的人。他表示，能够让人工智能成为每个人必不可少的事物的人将会赚“很多钱”，而这个人可能就是在自家地下室工作的人。 他还将个人电脑、互联网和智能手机在技术发布初期所遭遇的阻力…
提起别克汽车，你对它的印象是什么？又或者是你能率先想到旗下哪款代表车型，思前想后，恐怕大部分消费者还是会说出那个熟悉的名字：GL8。没办法，这两年除了这款车依旧活跃在MPV市场，品牌旗下其他车型似乎都没什么存在感，在燃油车市场的成绩更是没法看，虽说近几年的别克也在尝试调整自己，但相比于自主车企动作缓慢，推出新车型的步伐实...
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家人们，最近插电式混动中大型车市场又添了个新选手，领克10 EM-P迎来正式亮相。作为领克品牌的全新车型，它定位中大型轿车，基于CMA Evo新能源架构打造，搭载的是1.5T发动机加驱动电机组成的EM-P超级电混系统，咱们一起来看看新车都有啥亮点。先看外观，领克10 EM-P走的是运动风，设计语言源自领克The Next Day概念车。前脸是分体式灯组，上...
7月4日，领克10 EM-P迎来首秀，新车是基于CMA Evo架构打造，搭载了领克EM-P智能电混系统。
日前，领克全新车型领克10 EM-P正式亮相。从与领克Z10几乎一模一样的外观设计，以及“EM-P”的后缀你就应该知道，领克10其实就是领克Z10的混动版，而且还是性能版。
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