夏日的热浪裹挟着出游的渴望，家庭用户对纯电SUV的期待日益清晰：既要续航扎实，又要空间从容，更要智驾可靠。在这个需求多元的市场中，东风纳米06以"央企国家队"的笃定姿态，将30万级技术沉淀灌注到十万级国民级产品。而同价位的比亚迪元UP 401km智驾版，则凭借比亚迪在三电领域的深厚积累，展现出不同的技术路径。今天，我们来解析...
新能源汽车的浪潮不仅改变了我们的用车方式，也让一些车型焕发了新的生机，比如曾经主打够用、经济的A0级SUV市场现在逐渐向着精品、个性的方向发展，技术普惠带来的丰富配置也能使其兼顾更多的使用场景。
比亚迪作为国内知名的新能源造车企业，即便在全球范围内，它的影响力也是十分巨大的， 而它旗下的王朝系列车型，更是比亚迪总销量的中流砥柱。而今天我们为大家带来的便是，比亚迪旗下的一台小型SUV，它便是元UP。该车自从上新之后，在代步小型SUV领域中，就荣获了多届销量榜首，那么这台车开起来究竟如何呢？让我们接着往下看。
新能源市场的内卷风暴终于刮到了最残酷的战场——10万级A0级纯电SUV。
6月，极狐汽车销量为10352台，同比增长65.13%，今年上半年累计销量55503台，同比激增211.06%！而下半年为了实现更进一步，极狐T1前来助力。新车定位小型纯电车，相比大众ID.3、比亚迪海豚、元UP等更大一些，动力上提供70kW、95kW两种电机，最高续航425km。日前，已有网友拍到了极狐T1的实车到店图，也就意味着离上市不远了，下面我们就来提前...
在10万级纯电小型SUV市场，宝骏悦也Plus和比亚迪元UP代表了两种截然不同的产品思路，悦也Plus以“方盒子”硬派造型、超长续航和高阶辅助驾驶等为卖点，瞄准追求个性与智能科技的年轻用户；元UP则凭借比亚迪刀片电池技术、智能座舱和均衡续航，主打家用市场的实用性和品牌信赖度。那么是选“个性和体验科技”还是“务实家用”呢？下面，小编就...
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