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  • 领克10EM-P:全维度混动座驾,开启全新驾驶体验

    随着新能源汽车市场竞争逐渐转向“高端普惠”,20万级别的消费者对混动车型的期望已不再局限于省油。从全场景安全到智能交互,从空间质感到驾控体验,人们渴望一款能够打破“价格壁垒”的车型。7月4日晚,领克10EM-P在全球首秀中揭开了面纱,这场静态品鉴活动虽然没有喧嚣的噱头,却通过实实在在的配置下放,展示了中国品牌重构价值的决心。

    07/09
  • 领克10EM-P全球首发,打造超凡用户体验盛宴

    随着新能源赛道进入深水区,一个现象愈发明显:20万级别的用户所追求的,绝非妥协版的混合动力车型。他们既需要四驱系统带来的全场景安全保障,又需要激光雷达加持的智能驾驶体验,更需要座舱内触手可及的豪华质感。这些看似苛刻的需求,在领克10EM-P的首次亮相中得到了回应。7月4日晚的静态品鉴会上,这款中大型插电混动轿车并未炫技,而是...

    07/09
  • A9L:豪华电混新体验,性能大发现

    今晚,风云A9L正式亮相!作为全球高性能豪华电混E平台的杰作,它不仅是一台车,更是对豪华、性能、安全与智能的全新诠释。

    07/09
  • 比亚迪方程豹豹5第六次OTA开启推送:新增遥控泊车辅助等多项功能

    此次升级针对豹5乾崑智驾版。

    07/09
  • 七周年 阿里云凭借云+AI技术赋能其AI语音产品体验再升级

    场景落地:全行业覆盖,助力企业降本增效七年来,的智能语音产品已覆盖金融、电商、教育、政企等多个领域,形成覆盖用户全生命周期的自动化运营体系。 全球化布局:从“中国方案”到“全球基础设施”创始…

    07/08
  • 鸿蒙版微信读书优化阅读体验 新版本适配更多排版样式

    07/08
  • 丰田赛那改装:重新定义 MPV 豪华出行体验

    在 MPV 市场,丰田赛那凭借实用空间与可靠品质,一直是家庭、商务出行热门之选。但追求极致体验的车主,怎会满足 “常规操作”?看这台 2021 - 2025 款丰田赛那改装后,如何打破平淡,变身豪华移动座舱!

    07/08
  • 8小时创作!这场“AI会友”的活动体验感拉满,太绝了!

    07/08
  • 体验比亚迪海狮06 EV和DM-i,轴距跟比亚迪唐一样

    最近一段时间,比亚迪推新车的速度很快,海洋网刚刚上市了一款海豹06 DM-i旅行版,另一款新车海狮06的展车就到店了,据悉,海狮06将在7月底上市。海狮06提供EV和DM-i两种类型的动力,EV版的预售价为20万,DM-i的预售价为16万。

    07/08
  • Bose QC消噪耳塞Ultra II体验:补齐最后短板 旗舰中的标杆

    07/07
  • 大众点评回应给刷好评开绿灯:少数商家违反平台规定,已将相关商家下线予以处罚

    笔记内容与用户真实体验后评价不同,不影响大众点评商家星级评分。

    07/07
  • AI体验官专访周鸿祎:未来公司有数字员工?听听大佬怎么说

    新闻眼在北京360总部,广西日报AI体验官专访周鸿祎,聊AI发展、智能体、网络安全,还有广西的机会。他特别强调,“人在回路”是智能体发展的根本原则。周鸿祎说:“AI可以提建议,但拍板的一定是人。 谈及人工智…

    07/07
  • AI体验官专访周鸿祎:未来公司有数字员工?听听大佬怎么说

    新闻眼在北京360总部,广西日报AI体验官专访周鸿祎,聊AI发展、智能体、网络安全,还有广西的机会。他特别强调,“人在回路”是智能体发展的根本原则。周鸿祎说:“AI可以提建议,但拍板的一定是人。 谈及人工…

    07/07
  • 邓超代言 搭载华为“全家桶” 静态体验岚图FREE+

    2025年6月24日,岚图汽车旗下全新车型岚图FREE+正式开启预售。岚图FREE+定位为“极智驾享大五座SUV”,预售价为22.99万元起。

    07/07
  • 城市SUV与轿车对比:半年体验揭示关键差异

    最近身边好几个朋友都在纠结买车的事儿,到底是选城市 SUV 还是轿车呢?我自己之前也在这上面费了好大劲,对比了足足半年时间,今天就来跟大伙唠唠这两者的关键差异。

    07/06
  • 大厂实践 | 携程振动反馈升级提升用户交互体验

    基于振动的不同含义,我们从苹果人际设计指南中摘取了5个有最多应用可能的振动模式,并对他们分别进行了更直观的命名,分别是: 第二个应用方向是协助精准控制,我们在一些视觉反馈效果不够明确的点位,例如下拉刷新到达…

    07/06
  • 试驾帕萨特:我的亲身体验与感悟

    首先,外观设计比我预期的更加成熟。我和父亲一同去看了车,他一眼就相中了。然而,我认为这可能不太适合年轻人,我个人更倾向于蒙迪欧或凯美瑞运动版的外观设计。内饰方面,采用了较为传统的设计风格。动力方面,我相当满意,380版本的最大马力为220匹,加速表现轻松,油门响应迅速,但在低速时有些许顿挫感。此外,后排地台设计较高,对乘...

    07/06
  • 还得靠欧盟整治,微软停止在Chrome官网植入Edge广告

    微软仅在《数字市场法》适用的国家和地区移除了这些广告,主要是欧洲的一些国家。

    07/06
  • 试驾帕萨特:我的体验与感受

    首先是外观,比我预期的更加成熟,我的父亲和我一同去看了车,他一眼就相中了。然而,我认为这可能不太适合年轻人,我个人更倾向于蒙迪欧或凯美瑞运动版的外观设计。内饰方面,采用了较为传统的设计风格。动力方面,我相当满意,380版本的最大马力为220匹,加速表现轻松,油门响应迅速,但在低速时有些许顿挫感。此外,后排地台设计较高,对...

    07/06
  • 探索4S店:沉浸体验蒙迪欧运动版

    首次参观4S店看车时,我有些不知所措,甚至忘记了询问价格。我只是在车上坐了一会儿,体验了一下空间。由于刚拿到驾照,我没有尝试试驾,而是让销售人员带我兜了一圈。车内的空间确实宽敞,后排腿部空间充足,可以轻松翘起二郎腿,而且地台高度适中,不会像雅阁和帕萨特那样顶到腿部。动力表现强劲,销售人员在试驾时突然加速,强烈的推背感...

    07/06
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