今年7月，全国汽车标准化技术委员会公开征求3项推荐性国家标准修改单的意见，主要将三类（纯电动、插电式混合动力、燃料电池）新能源车型的可靠性试验里程进行了大幅提升。
该技术成功突破了传统检测方法需要提前对基体进行分离、存在检出限高等瓶颈，具备高灵敏度、高准确性和快速检测等显著优势，能够直接精准测定高纯稀土中的痕量稀土杂质，为稀土产品质量控制提供了坚实有力的技术支撑。
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前提是产品质量、用户口碑在合格线以上。
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