伴随二胎、三胎家庭的增多和出行需求的升级，传统五座车型在空间和舒适性上愈发显得捉襟见肘。座位不足、储物空间有限、乘坐舒适性欠佳……这些痛点促使更多家庭将目光投向6座及以上车型。然而，在20万预算内，能在真正实用的大空间与亲民价格间取得精妙平衡的优质之选，却如凤毛麟角。
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东风汽车等成立汽车用品公司 注册资本1000万
编辑导语：作为国内最早在纯电小型SUV中开花的车型，比亚迪元UP累计销量已超过150万台，但竞争者依旧在进化，就比如东风纳米06。
一直以来，提到A0级车，大多数朋友的第一印象就是配置不会太高，质感也一般，主打个性价比。但是随着现如今年轻人消费观念的转变，很多年轻朋友对精品的A0级产品接受程度很高，价格不贵就能满足自己的代步和出游需求。为此，不少厂家最近两年也开始布局这一市场，有些大厂的产品还是非常有看点的。比如A0级SUV市场，东风纳米06和比亚迪元UP关...
近日，东风风神 L8 插混 SUV 在其中正式亮相。这款被定义为 “中级主流插混 SUV” 的全新车型，不仅承载着东风风神向新能源赛道全面进击的战略野心，更以 “左手东风马赫电混 PHREV，右手东风天元智舱” 的技术组合，撕开了 15 万级家用 SUV 市场的竞争新裂口。作为东风集团 2025 年的旗舰级产品，其申报信息中透露的设计语言、车身尺寸、动...
一直以来，提到A0级车型，大多数人的第一印象是配置不高，质感一般，主要强调性价比。然而，随着年轻人消费观念的转变，越来越多的年轻人对高品质的A0级车型表现出较高的接受度，认为这些车型能够以合理的价格满足他们的代步和出游需求。因此，近年来许多汽车厂商开始积极布局这一市场，推出了一些颇具看点的产品。例如，在A0级SUV市场中，东...
当中大型新能源轿车深陷价格混战，东风奕派以一场精准的"向上突围"打破僵局。7月底，eπ007新增领航行政版与领航至尊版正式上市，官方指导价20.99万元起，将这款曾以11.99万元起售的"性价比杀手"，一举推入高端市场腹地。在6月取得2346辆销量后，此次战略升级显露出东风奕派品牌高端化的坚定决心。
侧面碰撞工况中，9款车型均获得优秀评价
日前，东风奕派官方宣布，2026款东风奕派eπ008六座版将于8月1日正式上市。作为年度改款车型，2026款东风奕派eπ008六座版的功能配置预计得到优化升级，购买门槛或进一步下探。现阶段，在售2025款东风奕派eπ008六座版的官方指导价为18.86万元起。
七月的阳光把高速路晒得发烫，后备箱塞着儿童车、露营垫和满满当当的行李，后排孩子在安全座椅上哼着歌——这样的暑期出行场景，藏着无数家庭选车的核心需求：
随着26款零跑C16的登场，东风奕派eπ008自然也不甘落后，于是，2026款eπ008六座版应运而生。新车将针对内外造型细节进行调整，配置则进行大幅升级，包括座椅靠背加热/通风、一二排大床模式、高通骁龙SA8295P芯片、3C快充（增程）……预计将于8月1日正式上市。日前，已有网友拍到了26款eπ008的实车到店图，同时配置信息也得到曝光，下面我们...
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