不久前，鲍师傅去了一趟北京现代位于烟台的全球标准测试场，进行了一场可谓极尽详细的测试。比如，开着北京现代ELEXIO冲过模拟台风12级环境的测试台、穿过各种频率起伏不定的颠簸路、以180公里的时速行驶在高环...等等。作为见证过中国汽车工业从燃油时代迈向电动化的汽车媒体人，当我感受了这款北京现代首款纯电平台SUV的驾控表现，深感它正...
聚光灯下，90后MG总经理陈萃站在聚光灯下，声音因哽咽而颤抖。这一幕发生在8月5日MG4预售发布会上。当发布会现场播放一段致敬中国新能源研发人的短片时，陈萃站在台侧拭泪的画面被媒体精准捕捉，一时间，#MG总经理发布会哭了#词条冲上了热搜。
镁光灯下，90后MG品牌事业部总经理陈萃声音突然哽咽。当讲到上汽为名爵投入“100亿研发资金”时，他转身悄悄抹去泪水，又继续讲述团队如何砸下5亿元、耗时五年突破特斯拉技术壁垒的故事。
在新能源汽车市场的激烈角逐中，名爵MG4的预售发布会本应是一场技术盛宴，却意外演变成了一场充满争议与质疑的闹剧。随着“百亿豪赌”的噱头传开，这款被寄予厚望的战略车型，却因半固态电池跳票、配置寒酸以及历史债务等问题，陷入了前所未有的舆论漩涡。
网暴越发成为一种公害。
8.18万元起的价格，B级车一样的尺寸，吉利银河A7颠覆的不止于价格，更是中国电混家轿第一车。
第五消费时代的第二个关键词。
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