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  • 三星将HBM产能一半转向HBM4,8层HBM3E暂停生产

    06/24
  • 极兔速递与戈赛签署三年战略合作协议

    06/24
  • 小鹏汽车全球第三个本地化生产基地投产,马来西亚首批G6组装下线

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    06/24
  • SK海力士拟在纳斯达克发行存托凭证,筹资近300亿美元

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    06/24
  • 购买的电车不属于新国标无法上牌 消费者起诉 法院:退一赔三

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    06/24
  • 阿里被曝打包出售灵犀互娱

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    06/24
  • 消息称三星电子拟回购价值近90万亿韩元股票,用于发放奖金

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    06/24
  • 小米18 Pro这次的新技术,给我整不会了

    很可能会成为旗舰手机们的标配。

    06/24
  • Claude Code大升级,卡帕西:LLM第三次变革

    Claude Tag的核心卖点是团队协作。

    06/24
  • 英特尔联合长安发布 AI 座舱方案,基于第三代酷睿 Ultra 处理器

    英特尔联合长安发布 AI 座舱方案,基于第三代酷睿 Ultra 处理器

    06/24
  • 三星砸90万亿韩元回购股份,兑现芯片员工巨额股票奖金

    06/24
  • 字节豆包Seed 2.1 Pro和Turbo模型发布,三大能力全面提升

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    06/24
  • 续航实力大跃升!小米SU7与YU7三电技术突破,重塑新能源汽车竞争格局

    这不仅证明了小米在电池能量密度方面取得的突破,也展示了其在整车能效优化和电池管理策略上的卓越能力。最新发布的YU7长续航版,在易车近期组织的夏季续航测试中,实测续航达784公里,荣登纯电SUV榜单首位。总的来…

    06/24
  • 雷军谈小米汽车研发:三年测170余款车,以用户体验为核心构筑竞争壁垒

    小米集团创始人雷军分享新能源汽车发展观及小米汽车研发策略。核心理念新能源汽车企业需平衡技术趋势与用户痛点以脱颖而出。长期主义与对行业的敬畏心是穿越市场周期的关键。小米汽车“笨功夫”研发实践测试规模:三年内测试…

    06/24
  • 雷军谈小米汽车研发:三年测170余款车,以“笨功夫”深耕用户体验

    在北京国际图书博览会上,小米创始人雷军分享了他对新能源汽车发展的独到见解。在当今竞争激烈的市场环境中,雷军指出,新能源汽车企业要想脱颖而出,必须一手把握技术趋势,另一手精准识别用户痛点,找到技术与需求之间的完…

    06/24
  • 家电三巨头各有千秋:美的逐效、格力重息、海尔谋远,谁主沉浮?

    家电三巨头各有千秋:美的逐效、格力重息、海尔谋远,谁主沉浮?

    06/24
  • 德美化工(002054.SZ):子公司施华特秘鲁公司下属公司拟750万美元出售三处土地

    06/24
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    06/24
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