撰文 / 涂彦平

编辑 / 黄大路

设计 / 柴文静

没有一丁点事先预告，当地时间2025年9月2日，特斯拉突然在X平台上发布了《总体规划第四篇章》（Master Plan Part IV，以下简称MP4）。

“人类是工具制造者。在特斯拉，我们大规模、低成本地制造实物产品，目标是让每个人的生活变得更美好。随着AI技术的影响和冲击日益增大，MP4提出的使命也就不足为奇了。”MP4在开头部分写道。

在由大概1000个英语单词组成的文章里，特斯拉宣布了它的最新使命：通过将AI融入实体产品与服务，创造一个更安全、更清洁、更愉快的世界，以实现可持续的富足。

围绕这一使命，特斯拉给出了五个指导原则：

第一，增长是无限的。资源短缺可通过技术创新解决，经济增长不必然以牺牲其他领域为代价。“半导体和互联网等突破性发明，从创造更多就业机会到提供更多获取信息的途径，再到实现更深层次的人际联系，扩大而非减少了人类社会和经济各方面的机会。”

第二，创新消除限制。特斯拉通过电池技术突破，推动交通行业从化石燃料转向可再生能源。

第三，技术解决现实问题。太阳能发电、大规模储能、自动驾驶车辆和人形机器人Optimus等技术正在解决能源、交通、劳动等领域的实际问题。

第四，自主技术必须惠及全人类。自动驾驶等技术应以提升人类生活质量和安全性为核心目标。

第五，普及推动增长。通过规模化、低成本的产品与服务，提升社会公平与生活质量，让每个人都能最大化利用时间。

至于实现路径，特斯拉采取从小步迭代到系统整合的渐进式发展之路：从跑车Roadster开始，逐步推出Model S/X、Model 3/Y等更平价的产品，形成正向循环，并最终构建起完整的涵盖交通、能源发电、储能和机器人技术的可持续生态系统。

最后，特斯拉写道：“今天，我们正处在一个前所未有的革命时期的风口浪尖。对于特斯拉和全人类来说，这将不是一步之遥，而是一次飞跃。”

总结一下，MP4的核心就是：特斯拉正在通过硬件与软件的规模化融合，加速世界向可持续的富足转型，其愿景是通过技术解放人类潜能，重塑未来社会的基础结构。

听上去这个设想十分美好，但又很像一个有些空洞的乌托邦想象。

此时，距离特斯拉上一次发布《总体规划》差不多过去两年，而距离第一次发布《总体规划》已经过去19年。

不妨先回顾一下特斯拉《总体规划》前三个篇章的主要内容。

2006年MP1：造跑车，用这些钱造一辆买得起的车，用这笔钱来制造一辆更便宜的汽车，在做到以上几点的同时还提供零排放的发电选择。

2016年MP2：利用无缝集成的电池存储打造令人惊叹的太阳能屋顶；扩大电动汽车产品线，以解决所有主要细分市场；通过大规模车队学习，开发比手动安全10倍的自动驾驶能力；让你的车在你不用的时候为你赚钱。

2023年MP3：用可再生能源重新为现有电网供电，转向电动汽车，在住宅、商业和工业领域改用热泵，实现高温热输送和氢能生产的电气化，为飞机和船只提供可持续燃料，制造可持续能源经济。

看到了吗？相比前三个篇章，MP4的愿景更加宏大，但也更加抽象了。

整体而言，它更像一次具有未来主义风格的愿景宣言，而非传统意义上的战略蓝图。它突出传达了特斯拉向AI和机器人转型的决心与方向，但短期内仍需更多实质内容支撑。

X平台上网友的评论也两极分化。

很多网友希望能看到更多细节。“很酷，但这就是愿景。计划是什么？”

有人从中读出了AI味。“别误会我的意思，我对可持续丰饶的使命感到兴奋和高兴，但就像我期待着第四部分的细节一样，这部分的内容也同样令人失望，它的描述极其模糊，几乎是人工智能生成的漫无边际的描述，就像我在读一些公司的公关废话，没有任何具体内容。”

也有马斯克的迷弟为他辩护。

“我建议大家仔细阅读这份总体规划。然后想想所有的反对者、过时的法规、政治对手、陈旧的说法和愤怒的抗议者，而特斯拉和一个人——埃隆·马斯克——一直在与之斗争。他们已经取得的胜利令人吃惊。”

“那些批评这篇文章的人真可笑。这些计划改变了人们的生活，但人们却批评语言或其他琐事。他们很可能也抱怨过MP3，该规划很好地解释了如何消除全球变暖。这是一个很好的教训，告诉我们为什么要忽视批评者。”

科技媒体TechCrunch直言MP4“读起来就像LLM生成的废话”。谁知道呢,说不定还真是Grok生成的。

对于MP4为何语焉不详，TechCrunch认为，“也许是因为特斯拉仍未完成2016年发布的第二个总体规划中的所有目标，也未完成2023年发布的第三个总体规划中的所有目标。”

特斯拉究竟是一家什么公司？过去这些年，马斯克一直试图不断丰富这个问题的答案。它不仅是一家汽车公司，还是能源公司，现在，他给它的最新定位是AI公司、机器人公司。

伴随MP4的出炉，马斯克甚至声称Optimus将占“特斯拉价值的80%”。

在机器人业务上，英伟达CEO黄仁勋与马斯克抱有同样的乐观主义。

他表示自己喜欢跟马斯克一起工作。“我们将一起制造更多的电脑。我认为擎天柱的机会就在眼前。人类机器人很可能会成为我们可以相对容易地部署到世界上的机器人&这是第一个真正有机会实现高容量和技术规模的机器人，这是推进技术所必需的，我认为这很可能是下一个数万亿美元的产业。”

当然，其中也不乏两人商业互吹的成分。就在8月25日，英伟达刚刚发布了“机器人新大脑”Jetson Thor计算平台。

不过，目前一个需要正视的事实是：特斯拉绝大多数收入仍然来自制造和销售电动汽车的业务。

另一个不容忽略的事实是，马斯克并不总是判断正确。特斯拉内部人工智能芯片（Dojo）曾被认为具有数千亿美元的价值，承载着特斯拉AI算力独立自主的梦想。但这一项目现在已经解散。

对于MP4的发布，彭博社专栏作家Liam Denning评价道：“特斯拉的股东中不乏乐观主义者，他们可能会认为这是一个迹象，表明未来正在加速到来，计划必须随之改变。”

但他转而又写道：“实际上，这是一个迹象，表明特斯拉无法足够快地实现自己的未来，因此必须重新定义未来。”

目前为止，MP4还没有更新到特斯拉官网

与马斯克花了四个小时与高管在台上深入探讨MP3细节相比，这一次他对MP4显得不够重视。这一宏伟蓝图在联邦假日发布在X平台特斯拉账号上，但目前为止还没有同步到特斯拉官网。

MP4发布之后，马斯克在X上仅仅是转发了一下，没有过多言语。这条帖子夹杂在他密集发布的跨性别恐惧症、移民恐慌、生育担忧的帖子之间，几乎被汹涌的信息流淹没。