9月1日起电动自行车新国标正式实施，涉及9项重要变化。

首先，时速超25km/h自动断电规定延续并新增超速断电机制，车速超25km/h时电机停止动力输出。其次，新国标完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求，增加6类防篡改检查方法示例，非法篡改与改装被杜绝。此外，强制安装脚踏的规定被取消，仅要求采用电助力模式的车辆具有脚踏骑行功能。新国标还放宽了铅酸蓄电池整车限重要求，将其质量上限提升至63kg，其他类型车辆上限仍为55kg。

同时，规定塑料总质量不应超过整车质量的5.5%。用于城市物流、商业租赁等经营性用途的电动自行车必须安装北斗模块，普通家用可自主选择。生产企业需明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格证上标注。雨天行驶最大校正的制动距离缩短，双闸从9m缩短至5m，单后闸从19m缩短至10m。新国标还鼓励安装后视镜和转向灯，且后视镜、后视镜连接杆不计入整车高度、宽度。

对于旧国标车辆，生产环节自9月1日起实施新标准，销售环节自12月1日起实施。9月1日前生产的旧标准车辆可销售至11月30日。消费者已购买的旧国标车辆不受新标准约束，可根据自身意愿更换。

新国标实施后，电动自行车的安全性将得到提升，但限速规定可能对快递员、外卖员等特殊岗位人员的工作效率产生影响。同时，新国标中多项规定可能导致生产成本上升，进而引发价格上涨。