天然气重卡发动机，谁强？

天然气重卡是我国一年百万辆重卡市场，三大支柱车型之一，其销量可占到重卡总量的1/4左右。燃气和柴油重卡一样，作为传统动力车型其核心都是发动机。

据交强险数据显示，2026年1-6月我国天然气重卡发动机的销量有10.79万台（不含出口），同比有18%的增长率，市场规模和增速依然可观。

我国重卡汽车品牌很多，它们选择搭载的燃气发动机，又是来自哪些厂商呢？我们今天就来给大家分享一下，2026年上半年国内天然气重卡发动机销量领跑的厂商，都是谁？

NO.1 潍柴动力

我国天然气重卡销量第一位的品牌是一汽解放，但燃气发动机销量的冠军厂商，却是独立的动力供应商——潍柴。

2026年1-6月，潍柴动力实现了5.8万台的天然气重卡发动机的销量，同比有22%的增长率。潍柴在燃气重卡发动机的市场占比为53.7%，也就是说国内一半多的燃气重卡都在用潍柴。

NO.2 康明斯

2026年上半年国内第二大的燃气重卡发动机品牌是康明斯，它的累计销量为1.94万台，同比有7%的增长率，市场占比为17.9%。

值得一提的是，上述康明斯燃气重卡发动机的销量，是包括了东风康明斯和福田康明斯2家厂商的合计销量。

NO.3 一汽解放

2026年1-6月一汽解放的燃气重卡发动机销量有1.43万台，同比增长了18%，市场占比为13.2%，居行业第3位。

事实上，解放天然气重卡在上半年的销量有3.26万辆，远高于其自产发动机的销量，搭载外部发动机占了大部分。

NO.4 玉柴机器

玉柴机器来自广西玉林，也是国内明星的重型发动机厂商。2026年1-6月份，玉柴天然气重卡发动机销量为8632台，同比大增了31%，居行业第4位，增速则高居第一名。

NO.5 东风龙擎

东风汽车旗下除了东康之外，还有一家燃气发动机供应商东风龙擎。东风龙擎在2026年上半年的天然气重卡发动机销量为6964台，同比有12%的增长率，略低于行业增速均值。

NO.6 中国重汽

来自山东济南的中国重汽，是天然气重卡销量第二位的厂商，2026年上半年也有2.6万辆的销量。中国重汽是潍柴的兄弟厂商，但也有自己的发动机工厂，同期重卡燃气发动机销量为6964台，同比有2%的增长率。

NO.7 上柴

上汽集团旗下的上柴股份（新动力科技），曾是上汽红岩的大股东，现在也是主要股东之一。上柴同期的天然气重卡发动机销量为163台，同比下滑了66%，居行业第7名。

NO.8 安徽华菱

华菱重卡来自安徽马鞍山，现在是吉利远程商用车旗下的品牌。2026年1-6月份，安徽华菱也有1台天然气重卡发动机的销量，同比下降了80%，基本可以忽略不计了！

最后

我们需要指出的是：2026年上半年国内天然气重卡的销量，虽然还有18%的同比增长率，但远低于新能源重卡同期约100%的增长率。

事实上，在新能源重卡突飞猛进的背景下，燃气重卡的份额却是在萎缩的，未来天然气发动机的销量下滑将不可避免。

另附：2026年1-6月天然气重卡发动机销量8强厂商，数据源于：第一商用车网，交强险统计。