7月28日,小米创始人雷军在微博回顾小米造车历程,并对即将发布的新品“澎程系列”表达信心。他表示,昨日小米澎程技术发布会正式定档,这让他想起2023年12月28日的第一场技术发布会——当时外界普遍质疑小米造车“太晚了”“跨界不靠谱”,团队依靠“从底层核心技术出发,十倍投入”的信念支撑至今。
雷军透露,澎程系列与SU7、YU7系列一样,恪守“先守正、再出奇”原则,定位为大五座、大七座SUV,经过3年多打磨,经历了“反复打磨、风餐露宿的测试奔波”。他回应外界关于澎程能否成功的疑问时称,小米汽车团队认为“平庸是最大的敌人”,团队对作品“引以为豪”,他对澎程取得成功有信心,原因是澎程经历了同样长期、扎实的研发周期,且小米已积累70多万车主支持。雷军表示:“无论前方是什么,我们只管自在向前。”

小米澎程系列此前已公布多项关键信息:全系最长CLTC纯电续航505km,搭载昆仑增程器,WLTC亏电油耗最低5.7L/100km,全系最大电池容量76kWh,增程器支持92/95/98号汽油。该系列定位为“日常当纯电车开,偶尔用油也很省”的增程车型。





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